此次引進(jìn)的機(jī)床設(shè)備采用歐洲最先進(jìn)、最成熟的技術(shù)，其各軸均采用世界上最先進(jìn)的德國萊卡激光校準(zhǔn)儀定位精度，數(shù)控主軸及縱切鋸在一次裝夾下能夠完成工件的銑、鏜、鉆、攻絲和鋸切等多項(xiàng)工作;該機(jī)床具有最新的德國西門子840D數(shù)控加工功能，并且配備了最新型的3D型材加工軟件，可進(jìn)行曲面加工實(shí)現(xiàn)全五軸的聯(lián)動(dòng)加工;該機(jī)床配備的全自動(dòng)換刀庫，滿庫狀態(tài)下能夠存放多達(dá)36把常規(guī)刀具，最長換刀時(shí)間不超過25秒，其自動(dòng)定位、自動(dòng)排布夾具功能完全取代了人工手動(dòng)排列夾具;該機(jī)床配備的德國mh公司最新式的探針式工件測(cè)量系統(tǒng)可準(zhǔn)確定位工件的位置和加工部位。
鋁合金車體具有重量輕、耐腐蝕、外觀平整度好、易于制造復(fù)雜美觀外形等優(yōu)點(diǎn)，因而受到世界各城市軌道交通部門的歡迎。在世界范圍內(nèi)，生產(chǎn)制造鋁合金車體是鐵路運(yùn)輸事業(yè)和城市軌道車輛發(fā)展的必然趨勢(shì)。鋁合金車體制造是遼寧忠旺集團(tuán)深加工業(yè)務(wù)之一，近年來，遼寧忠旺集團(tuán)依靠科技創(chuàng)新努力提升企業(yè)核心競爭力，致力于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的輕量化發(fā)展，先后引進(jìn)了奧地利IGM總組成焊接系統(tǒng)等一系列國際高精尖設(shè)備投入生產(chǎn)，同時(shí)在鋁合金車體研制方面遼寧忠旺集團(tuán)成績斐然：城軌及高速軌道客車鋁合金車體及其結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目被列為國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目;動(dòng)車組用鋁合金擠壓型材項(xiàng)目、動(dòng)車組設(shè)備艙新型鋁合金裙板項(xiàng)目被確認(rèn)為省級(jí)科學(xué)技術(shù)研究成果，這些都為遼寧忠旺集團(tuán)拓展在軌道交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
