截至26日上午,邁赫股份(301199)、豐立智能(301368)、中亞股份(300512)、中威電子(300270)、東杰智能(300486)等多股漲停,機(jī)器人、巨能股份、本川智能(300964)、江蘇北人等漲超12%。
消息面上,人形機(jī)器人方面,特斯拉近日通過(guò)其社交媒體賬號(hào)分享了一段最新視頻,展示其正在研發(fā)的Optimus人形機(jī)器人的流暢步行能力。視頻展示了該機(jī)器人在測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)行走,并配有詼諧的標(biāo)題“完成每日步數(shù)目標(biāo)”。相比幾周前發(fā)布的視頻,此次展示的擎天巨臂似乎是更新或更加完善的版本,其在行走過(guò)程中步伐更穩(wěn)健,動(dòng)作也更加流暢。
緊隨OpenAI步伐,貝索斯、英偉達(dá)也在為人形機(jī)器人公司Figure提供高額融資。彭博社近日?qǐng)?bào)道,知情人士稱(chēng)亞馬遜創(chuàng)始人杰夫・貝索斯、英偉達(dá)和其他大型科技公司正在為 Figure 提供資金支持,這是為了尋找 AI 的新應(yīng)用領(lǐng)域而展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)的一部分。
知情人士稱(chēng),貝索斯通過(guò)自己名下公司 Explore Investments LLC 投資了 1 億美元(約 7.2 億元人民幣),英偉達(dá)和亞馬遜關(guān)聯(lián)基金各提供了 5000 萬(wàn)美元(約 3.6 億元人民幣)。
當(dāng)前,Figure AI 正在進(jìn)行一輪約為 6.75 億美元的融資,估值約為 20 億美元(當(dāng)前約 144 億元人民幣)。不僅如此,英特爾公司的風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén)投入了 2500 萬(wàn)美元,LG Innotek 提供了 850 萬(wàn)美元,三星的投資集團(tuán)承諾投資 500 萬(wàn)美元。
工業(yè)機(jī)器人方面,2月23日召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議上,研究了大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問(wèn)題。
會(huì)議指出,推動(dòng)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,有效降低全社會(huì)物流成本。一方面,要推動(dòng)各類(lèi)生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造;另一方面,鼓勵(lì)汽車(chē)、家電等傳統(tǒng)消費(fèi)品以舊換新,推動(dòng)耐用消費(fèi)品以舊換新。此外,會(huì)議提出必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
華安證券研報(bào)表示:本次會(huì)議強(qiáng)調(diào)設(shè)備更新的重點(diǎn)之一在于大規(guī)模技術(shù)改造,而綠色、高端、智能和安全是未來(lái)技術(shù)改造和設(shè)備更新的重點(diǎn),因此,未來(lái)用能產(chǎn)品設(shè)備的節(jié)能降碳潛力較大,是機(jī)械板塊未來(lái)技改和更新的重要方向;生產(chǎn)設(shè)備的產(chǎn)能的更新周期往往受到設(shè)備更新和資本開(kāi)支的驅(qū)動(dòng)。因此建議關(guān)注機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備、智能物流設(shè)備等充分受益智能制造發(fā)展的行業(yè)方向。
中國(guó)信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所所長(zhǎng)朱敏表示,新一輪大規(guī)模技術(shù)改造和設(shè)備更新,有助于加快智能制造的大規(guī)模推廣,數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人等智能裝備、智能產(chǎn)品也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的增長(zhǎng)空間。
東莞證券研報(bào)分析,從工業(yè)機(jī)器人角度來(lái)看:隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn),消費(fèi)場(chǎng)景增加,下游制造業(yè)景氣度回升,拉動(dòng)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備需求。此次會(huì)議后自動(dòng)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型進(jìn)程將提速,工業(yè)機(jī)器人及產(chǎn)業(yè)鏈中細(xì)分領(lǐng)域需求將增加,助力產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展。
中國(guó)制造業(yè)面臨三大挑戰(zhàn):產(chǎn)業(yè)升級(jí)、失業(yè)、以及來(lái)自美國(guó)和印度的競(jìng)爭(zhēng)。在轉(zhuǎn)型過(guò)程中,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用是一個(gè)關(guān)鍵變量。未來(lái),能源轉(zhuǎn)型將是工業(yè)機(jī)器人最主要的增長(zhǎng)點(diǎn)。中國(guó)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的壟斷優(yōu)勢(shì)預(yù)期會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。由于機(jī)器和算法代替了大量人工,需要人動(dòng)手操作的部分將越來(lái)越少。假如勞動(dòng)力成本的因素不再重要,那么在哪里組裝就無(wú)關(guān)緊要。企業(yè)自然就會(huì)選擇市場(chǎng)規(guī)模大、營(yíng)商環(huán)境良好、基礎(chǔ)設(shè)施完備的發(fā)達(dá)國(guó)家。美國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)在上升。印度盡管基建相對(duì)落后、勞動(dòng)力市場(chǎng)僵化,但擁有全世界最大的人口和最快的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景,對(duì)中國(guó)制造的替代性在增強(qiáng)。









