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豪氣分紅超220億!電池巨頭去年爆賺400億

已有1681次閱讀2024-03-19標(biāo)簽:
  近日,寧德時代披露2023年年度報告。2023年,寧德時代實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入4009.17億元,同比增長22.01%,歸屬于上市公司股東的凈利潤 441.21億元,同比增長43.58%。高達(dá)220億元的分紅派息方案,成為寧德時代本次財報的最大驚喜,股民每持有一手(100股)寧德時代股票,將獲得近503元的大紅包。

  公司在年報中表示,公司是全球領(lǐng)先的動力電池和儲能電池企業(yè)。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計,2023年公司全球動力電池使用量市占率為36.8%,較去年提升0.6個百分點(diǎn),連續(xù)7年排名全球第一;2023年公司全球儲能電池出貨量市占率為40%,連續(xù)3年排名全球第一。公司發(fā)布“零碳戰(zhàn)略”目標(biāo),致力于成為全球首個實(shí)現(xiàn)零碳的電池頭部企業(yè),即到2025年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營碳中和,到2035年實(shí)現(xiàn)價值鏈碳中和。截至報告期末,公司已擁有4座零碳工廠、3座燈塔工廠。

  寧德時代是一家新能源創(chuàng)新科技公司,主要從事動力電池及儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,以推動固定式化石能源替代、移動式化石能源替代,并以電動化+智能化為核心,推動市場應(yīng)用的集成創(chuàng)新。

  公司在電池材料、電池系統(tǒng)、電池回收等產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域擁有核心技術(shù)優(yōu)勢及前瞻性研發(fā)布局,致力于通過材料及材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、綠色極限制造創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新為全球新能源應(yīng)用提供解決方案和服務(wù)。

  公司主要產(chǎn)品包括電池系統(tǒng)及相關(guān)電池材料。

  寧德時代動力電池產(chǎn)品包括電芯、模組/電箱及電池包。公司可提供凝聚態(tài)電池、三元高鎳電池、三元高壓中鎳電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池以及鈉離子電池等覆蓋不同能量密度區(qū)間的多種化學(xué)體系產(chǎn)品系列,能滿足快充、長壽命、長續(xù)航、高安全、寬溫度適應(yīng)性等多種功能需求。公司根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域及客戶要求,通過定制或聯(lián)合研發(fā)等方式設(shè)計個性化產(chǎn)品方案,以滿足客戶對產(chǎn)品性能的不同需求。

  乘用車應(yīng)用領(lǐng)域,公司產(chǎn)品可應(yīng)用于BEV、PHEV、HEV等不同細(xì)分市場,廣泛應(yīng)用于私家車、運(yùn)營車等領(lǐng)域;商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,公司產(chǎn)品可應(yīng)用于道路客運(yùn)、城市配送、重載運(yùn)輸、道路清潔等客車及商用車領(lǐng)域,叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械領(lǐng)域,游船、拖輪、貨船等電動船舶領(lǐng)域以及電動商用飛機(jī)領(lǐng)域。此外,公司產(chǎn)品還可應(yīng)用于無人機(jī)、吸塵器、電動工具、電動兩輪車、泛機(jī)器人等領(lǐng)域。

  寧德時代2023年來自動力電池系統(tǒng)營收為2852.5億元,較上年同期的2366億元增長20.57%,占營收比例為71.15%。寧德時代2023年來自儲能電池系統(tǒng)營收為599億元,較上年同期的45億元增長33.17%,占營收比例為14.94%;寧德時代2023年來自電池材料及回收營收為336億元,較上年同期的260億元增長29.08%,占營收比例為8.38%;來自電池礦產(chǎn)資源營收為77.34億元,較上年同期的45億元增長71.54%,占營收比例為1.93%。

  值得注意的是,2023年寧德時代研發(fā)費(fèi)用投入超過180億元,同比增長18%,研發(fā)人員更是超過了2萬人。高研發(fā)下新產(chǎn)品多點(diǎn)開花,密集落地,成為該年度寧德時代主要經(jīng)營亮點(diǎn)之一 。

  動力電池方面,麒麟電池成功交付理想,鈉電池首發(fā)奇瑞車型,M3P電池持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。與此同時,寧德時代通過持續(xù)科技創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,發(fā)布的全球首款磷酸鐵鋰4C電池“神行超充電池”,成為全球動力電池行業(yè)首個獲得AUTOBEST最佳技術(shù)獎的產(chǎn)品,開啟新能源車超充時代。

  儲能電池方面,EnerOne、EnerC 產(chǎn)品持續(xù)大批量出貨,升級產(chǎn)品EnerOne Plus、EnerD等較上一代產(chǎn)品能量密度與充放電效率實(shí)現(xiàn)較大幅度提升,零輔源光儲直流耦合解決方案也在超級充電站等場景中落地。

  此外,在過去的一年中,寧德時代的海外收入達(dá)到了1309.92億元,同比2022年增長70.29%,在整體營收的比例中已經(jīng)達(dá)到32.67%的占比,而在2022年,這一比例為23.41%。

  海外客戶越來越多,也成為寧德時代2023 年另一經(jīng)營亮點(diǎn) 。報告期內(nèi),寧德時代獲得了寶馬、梅賽德斯奔馳、Stellantis集團(tuán)、大眾、通用汽車等多家海外主流車企新定點(diǎn)。

  同時,寧德時代在儲能方面還助力Nextera實(shí)現(xiàn)了1.8GWh規(guī)模的全球最大光儲單體項(xiàng)目并網(wǎng);為意大利國家電力公司ENEL交付6.4GWh規(guī)模的全球最大儲能項(xiàng)目群;為西澳電力公司Synergy供貨3.8GWh規(guī)模的歐洲最大獨(dú)立儲能項(xiàng)目。

  寧德時代方面解釋稱,其銷售境外的主要產(chǎn)品為電池系統(tǒng)。隨著海外業(yè)務(wù)持續(xù)拓展,前期海外客戶定點(diǎn)陸續(xù)交付,因此境外銷售收入相應(yīng)增長。 
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