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海信馬曉龍:錨定確定性,打造長(zhǎng)期能力,穿越周期行穩(wěn)致遠(yuǎn)

已有579次閱讀2024-03-20標(biāo)簽:


近年來(lái),在內(nèi)外因疊加影響下,智慧交通行業(yè)充滿了變數(shù)。當(dāng)不確定性成為常態(tài),如何驅(qū)散迷霧走向增長(zhǎng)?這是每一個(gè)智慧交通企業(yè)必須解決的難題。

選擇用什么答案來(lái)面對(duì)這個(gè)難題,決定了企業(yè)迎戰(zhàn)風(fēng)浪的命運(yùn),海信智慧交通走出了一條自己的路子。3月19日,第十三屆智能交通市場(chǎng)年會(huì)在北京開幕,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁馬曉龍博士受邀發(fā)表主題演講,他以《錨定確定性,打造長(zhǎng)期能力 穿越周期行穩(wěn)致遠(yuǎn)》為題,闡述了海信舍得技術(shù)投入、堅(jiān)持價(jià)值交付、錨定經(jīng)營(yíng)提效,堅(jiān)定長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略定力、尋找穿越周期的不竭動(dòng)力,在不確定的時(shí)代穩(wěn)健前行!

 

堅(jiān)守“五個(gè)堅(jiān)持”

破解穿越經(jīng)濟(jì)周期、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)密碼

智慧交通行業(yè)面臨不確定性已成為共識(shí)。2023年城市智能交通市場(chǎng)投資同比下降超過(guò)10%,市場(chǎng)容量下降、行業(yè)資金緊張、部分省市暫停緩建等深刻影響著行業(yè)發(fā)展,未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間,這將成為一種常態(tài)。同時(shí),從短期需求到長(zhǎng)期應(yīng)用、從局部創(chuàng)新到整體智治、從產(chǎn)品交付到價(jià)值交付、從技術(shù)創(chuàng)新到應(yīng)用創(chuàng)新4大挑戰(zhàn),也是行業(yè)必須面對(duì)的問(wèn)題。

處境越是艱難,強(qiáng)者越能抓住機(jī)遇。在演講中,馬曉龍博士指出:有限資金條件下,“一次做對(duì)”的價(jià)值交付、極致的性價(jià)比、超預(yù)期的效果,對(duì)交通建設(shè)與治理尤為重要。雖然行業(yè)復(fù)雜多變,但社會(huì)對(duì)品質(zhì)出行的美好期待不變,需求在哪里、問(wèn)題在哪里,我們的機(jī)遇就在哪里�?v觀行業(yè),海信顯然已跑在了前列,“海信就像個(gè)中年理工男,既不浪漫也不高端,”但憑借扎扎實(shí)實(shí)做事的本色,通過(guò)“向外看、向內(nèi)求”沉淀出了穿越經(jīng)濟(jì)周期、實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)密碼。

 

——堅(jiān)持以客戶為中心

海信認(rèn)為“消費(fèi)者是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的最終主宰”。技術(shù)永遠(yuǎn)服務(wù)于客戶需求,要將技術(shù)與客戶需求、行業(yè)理解相結(jié)合,做出真正讓客戶覺得好用、愿意用、有價(jià)值,且物超所值的好產(chǎn)品,“在資金有限的情況下,把資金用在刀刃上、用出實(shí)效。”

——堅(jiān)持應(yīng)用導(dǎo)向

“智慧交通要實(shí)用且適用,堅(jiān)持‘小方子治大病’。”立足客戶需求、強(qiáng)化應(yīng)用導(dǎo)向,以工匠精神為城市量身打造個(gè)性化方案,理論可行、實(shí)施有效,做“城市交通精細(xì)治理專家”。海信是這么說(shuō)的,更是這么做的,海信的每項(xiàng)成果經(jīng)過(guò)客戶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用與認(rèn)可后才上市推廣,迄今已在信號(hào)控制積累了6大類40種控制策略,在交管指揮調(diào)度積累了9大類場(chǎng)景模式,處置效率提升一倍。

——堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新

秉承“技術(shù)立企”不動(dòng)搖。不管市場(chǎng)環(huán)境如何變,客戶剛需不會(huì)變,海信將技術(shù)、客戶需求和行業(yè)理解相結(jié)合,深挖產(chǎn)品價(jià)值、不斷推陳出新,打造了領(lǐng)先行業(yè)的里程碑式產(chǎn)品和解決方案,服務(wù)于城市全域交通相關(guān)政企部門。

——堅(jiān)持價(jià)值交付

公司自成立以來(lái)項(xiàng)目交付率100%,每個(gè)項(xiàng)目不止于產(chǎn)品部署、完工驗(yàn)收,更是交付價(jià)值,致力于與客戶一起獲得成功。比如,在北京海信實(shí)現(xiàn)3000余處路口信號(hào)控制,2次高質(zhì)量服務(wù)奧運(yùn)會(huì)交通保障,助力亦莊高等級(jí)自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè)。

——堅(jiān)持新技術(shù)投入

海信堅(jiān)持“只要不涉及生死,短期利益永遠(yuǎn)服從長(zhǎng)期利益”,不斷加大研發(fā)投入,10年累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用20億,未來(lái)3年還將繼續(xù)投入10億,預(yù)研一代、儲(chǔ)備一代、上市一代,奠定產(chǎn)品強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,筑牢筑高技術(shù)護(hù)城河。尤其在人工智能領(lǐng)域,已突破500多個(gè)視頻AI場(chǎng)景。

 

回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)本質(zhì)

堅(jiān)定長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略定力,行穩(wěn)致遠(yuǎn)向未來(lái)

回歸企業(yè)經(jīng)營(yíng)本質(zhì),海信堅(jiān)定長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略定力,成長(zhǎng)成熟出一批隊(duì)伍、一系列產(chǎn)品,沉淀了自己的設(shè)計(jì)與交付方法論。

打造一流的研發(fā)與專業(yè)的客戶服務(wù)體系。海信擁有覆蓋全國(guó)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及規(guī)模大、專業(yè)分工明確的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)施服務(wù)人員,有效支撐產(chǎn)品解決方案的落地推廣。并與一流科研單位長(zhǎng)期合作,建立頂尖專家團(tuán)隊(duì),為方案咨詢、產(chǎn)品創(chuàng)新提供支撐。

積累領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新成果。海信擁有國(guó)家城市道路交通裝備智能化工程中心、人工智能院士工作站和智慧云腦制造業(yè)創(chuàng)新中心,承擔(dān)了100多項(xiàng)國(guó)家科技項(xiàng)目,累計(jì)獲得60多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)或領(lǐng)先成果,并在專利軟著、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面領(lǐng)先行業(yè)。

 

構(gòu)建懂業(yè)務(wù)重效果的產(chǎn)品體系。海信堅(jiān)持“懂行業(yè)是關(guān)鍵”,創(chuàng)新是重要的,但決不能以創(chuàng)新為由,改變質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和傳統(tǒng)但適用的方法。海信的產(chǎn)品是在客戶現(xiàn)場(chǎng)錘煉出來(lái)的,新產(chǎn)品只有經(jīng)過(guò)客戶試用得到認(rèn)可后才能正式發(fā)布,確保產(chǎn)品真正為客戶帶來(lái)價(jià)值。

形成系統(tǒng)專業(yè)的方案設(shè)計(jì)。每個(gè)城市的交通問(wèn)題都不一樣,在設(shè)計(jì)階段,一城一策、一路一策是海信的基本堅(jiān)持。經(jīng)過(guò)多年沉淀,海信總結(jié)了設(shè)計(jì)“三段五步論”,將復(fù)雜的城市級(jí)治理問(wèn)題逐級(jí)剖析簡(jiǎn)化,堅(jiān)持從全局視角解決局部問(wèn)題,為城市量身打造滿足自身特點(diǎn)的方案。

 

建立把控嚴(yán)密的工程體系。海信堅(jiān)守“質(zhì)量就是人品”的工程交付觀,正確的事情堅(jiān)持做、用心做,項(xiàng)目組、區(qū)域中心、事業(yè)部和總公司四級(jí)把控45個(gè)關(guān)鍵任務(wù)質(zhì)量,保障工程交付效果,致力實(shí)現(xiàn)高價(jià)值交付。

立足新起點(diǎn),奮進(jìn)新征程。未來(lái)海信智慧交通的發(fā)展將圍繞技術(shù)創(chuàng)新、合作共贏、海外突破持續(xù)努力。技術(shù)創(chuàng)新永不止步,智慧交通的數(shù)轉(zhuǎn)智改只有進(jìn)行時(shí),沒有完成時(shí)。接下來(lái),海信將基于基礎(chǔ)云腦和資源云腦的雙云腦平臺(tái),加速推進(jìn)人工智能行業(yè)落地場(chǎng)景,建設(shè)立體感知、全域協(xié)同、精確決策和持續(xù)進(jìn)化的一體化智能系統(tǒng)。同時(shí),堅(jiān)定“大頭在海外”,繼成功出海埃塞俄比亞、老撾等國(guó)家后,持續(xù)向世界輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)產(chǎn)品和中國(guó)方案,“中國(guó)制造,需要一起努力”!

 

獨(dú)行者疾,眾行者遠(yuǎn)。行業(yè)越不確定,越需攜手并進(jìn),海信愿把技術(shù)賦能出去、將生態(tài)開放出來(lái),圍繞數(shù)據(jù)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè),融合多方生態(tài)資源擴(kuò)大“朋友圈”,建立開放、合作、共贏的生態(tài)聯(lián)盟體系,用確定的發(fā)展來(lái)應(yīng)對(duì)不確定性,共同成就穿越經(jīng)濟(jì)周期的經(jīng)營(yíng)能力!

 

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