明斯克時間10月31日12時，中國北車集團大同電力機車有限責任公司（中國北車同車公司），向白俄羅斯鐵路交付中白1型大功率電力機車儀式，在白俄羅斯共和國首都明斯克郊外的日丹諾夫維奇車站隆重舉行，隨著機車的成功交付和批量生產(chǎn)，該項機車出口合同將產(chǎn)生近7億元人民幣的產(chǎn)值。
    交付儀式中，一臺中白1型大功率電力機車，牽引著8100噸貨物列車鳴笛駛出日丹諾夫維奇火車站。中國制造的大功率交流傳動電力機車經(jīng)過歐洲及俄羅斯兩套苛刻標準體系的認證試驗后，在歐洲正式投入運營，這也創(chuàng)造了白俄羅斯鐵路單列貨運量的新紀錄。
    白俄羅斯共和國副總理加里寧，交通部部長西瓦克，中國商務(wù)部副部長蔣耀平，中國北車董事長崔殿國，中國電氣進出口有限公司董事長王勁松，中國北車同車公司董事長、總經(jīng)理郭勝清應(yīng)邀出席儀式，共同見證了白俄羅斯鐵路牽引裝備升級換代的歷史性時刻。
    中白1型電力機車是中國北車同車公司針對白俄羅斯鐵路運營特點研制的寬軌八軸大功率交流傳動貨運電力機車。該項目是我國大功率電力機車首次出口海外，也是中國北車的大功率機車產(chǎn)品首次進入歐洲市場。今年5月份，首批兩臺機車抵達白俄羅斯后，由白俄羅斯交通大學、波羅的海拉脫維亞里加實驗室等5家機構(gòu)，按照歐洲和俄羅斯鐵路雙重標準，聯(lián)合對其進行了多達125項科目的認證和驗收試驗，對機車的牽引能力、運行可靠性以及安全環(huán)保等特性進行了嚴格苛刻的檢測驗證。目前，各種試驗已全部完成，試驗結(jié)果顯示，中白1型電力機車設(shè)計理念先進，性能穩(wěn)定且節(jié)能環(huán)保，符合歐洲和俄羅斯鐵路標準。從9月份開始，中白1型機車以單機牽引8000噸貨物的方式，每日試運行在白俄羅斯首都明斯克與巴拉諾維奇和奧爾莎等城市之間，替代了該國傳統(tǒng)的兩臺機車重聯(lián)牽引6000噸貨物的運輸方式。
    中國北車董事長崔殿國在致辭中表示，該項目見證了中白雙方誠摯深厚的友誼，中國北車在為白俄羅斯鐵路提供一流產(chǎn)品的同時，將同步輸出最優(yōu)秀的服務(wù)，保障機車在線運行。白俄羅斯鐵路機車部部長奧日金在介紹機車使用情況時表示，中國北車研制的中白1型機車比白俄羅斯通用的傳統(tǒng)貨運機車功率高47％，時速高20公里，不僅維修費用低20%，大修周期還延長了40%，將作為白俄羅斯鐵路干線貨運和未來跨國聯(lián)運牽引的主型機車。