據(jù)《民族報(bào)》報(bào)道，泰國(guó)工業(yè)工程局和丘細(xì)見博達(dá)樂研究中心（KKP Research）數(shù)據(jù)顯示，今年首5個(gè)月共有488家工廠倒閉，平均每月超過97家，與冠病疫情期間2021年平均每月57家工廠倒閉相比，情況不容樂觀。
總體而言，從2021年到今年5月，估計(jì)超過3500家工廠停業(yè)，主要集中在塑料制品、皮革制品、橡膠和橡膠制品、食品、機(jī)械和機(jī)械產(chǎn)品、金屬制品、木材加工和木制品等行業(yè)。泰國(guó)公共電視臺(tái)報(bào)道，倒閉的多為大工廠，而開業(yè)的新工廠則為小型工廠。
許多工廠都關(guān)門了
兩家日本汽車制造商斯巴魯和鈴木宣布，由于汽車需求下降，他們將分別于今年年底和明年關(guān)閉在泰國(guó)的生產(chǎn)基地。從去年初到今年第一季度，已有1700家工廠關(guān)門，這證明了情況的嚴(yán)重性。
由于經(jīng)濟(jì)低迷、技術(shù)變革迅速、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇慢于預(yù)期以及來自中國(guó)企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，許多當(dāng)?shù)毓S面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。泰國(guó)貿(mào)易和工業(yè)雇主聯(lián)合會(huì)副主席塔尼特·索拉特表示：“當(dāng)大公司關(guān)門時(shí)，數(shù)千家供應(yīng)商都會(huì)受到影響。”
他指的是日本汽車制造商和其他大公司撤出工業(yè)房地產(chǎn)，并在泰國(guó)關(guān)門歇業(yè)。工業(yè)經(jīng)濟(jì)辦公室2022年12月至2024年3月的制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)（MPI）顯示，制造業(yè)活動(dòng)經(jīng)歷了長(zhǎng)期收縮。KKP金融集團(tuán)的博達(dá)樂研究中心對(duì)工廠關(guān)閉數(shù)量的增加感到擔(dān)憂，這種情況在去年下半年加速。
2021年平均每月有57家工廠關(guān)閉，2022年增加至87家，2023年下半年幾乎翻倍至159家。KKP Research表示：“從去年年初到今年第一季度，有1,700家工廠關(guān)閉，42,000名工人被解雇。”
盡管無法僅從關(guān)閉的公司數(shù)量來評(píng)估真實(shí)情況，但新開工廠的數(shù)量也表明增長(zhǎng)速度比過去放緩。據(jù)KKP稱，新工廠凈數(shù)量（開業(yè)工廠減去關(guān)閉工廠）降至50家，較每月新建工廠150家大幅下降。
這一數(shù)據(jù)表明泰國(guó)工業(yè)的健康狀況不佳。皮革、橡膠制品、農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)、木制品和機(jī)械生產(chǎn)等一些行業(yè)陷入嚴(yán)重困境。大多數(shù)關(guān)閉的工廠都是大公司，而新開的工廠都是小公司。“一般來說，小工廠的財(cái)務(wù)狀況很脆弱，而大工廠則擁有更多的資本，”KKP解釋道。
該研究中心表示：“大型工廠的關(guān)閉揭示了泰國(guó)工業(yè)的結(jié)構(gòu)性缺陷。”工廠倒閉與金融機(jī)構(gòu)資產(chǎn)負(fù)債表上的壞賬（正式名稱為不良貸款）的增加同時(shí)發(fā)生。壞賬的增加表明制造業(yè)的收縮不是暫時(shí)的問題。KKP指出，大工廠紛紛倒閉，凸顯泰國(guó)工業(yè)存在結(jié)構(gòu)缺陷。
誰能活下來？
在可預(yù)見的未來，一些行業(yè)可能會(huì)生存，而另一些行業(yè)可能不會(huì)。KKP Research將泰國(guó)工業(yè)分為三類。第一個(gè)包括跟隨經(jīng)濟(jì)周期的生產(chǎn)，這意味著如果需求回升，生產(chǎn)可能會(huì)恢復(fù)。該組別約占增值制造業(yè)生產(chǎn)的47%。第二類陷入異常高的庫(kù)存之中，只有庫(kù)存減少才能恢復(fù)。
第三類是結(jié)構(gòu)性問題的受害者，例如硬盤制造已被固態(tài)硬盤技術(shù)取代，或者鋼鐵生產(chǎn)受到來自中國(guó)的廉價(jià)進(jìn)口產(chǎn)品的影響。根據(jù)KKP Research的數(shù)據(jù)，這一群體占增值制造業(yè)的35%。
