周紀(jì)昌講話(huà)中指出，此次簽約是三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的一次合作，更是我國(guó)港口交通事業(yè)發(fā)展的歷史性突破，意義深遠(yuǎn)。該項(xiàng)目作為我國(guó)首座自動(dòng)化碼頭，綠色環(huán)保，節(jié)能降耗，完全符合全球新能源革命和低碳經(jīng)濟(jì)的潮流，實(shí)現(xiàn)了信息化和工業(yè)化的高層次結(jié)合，是我國(guó)“兩化融合”戰(zhàn)略的優(yōu)秀成果，對(duì)我國(guó)港口交通運(yùn)輸規(guī)范更新具有推動(dòng)意義。本次廈門(mén)市政府、中遠(yuǎn)集團(tuán)、中交集團(tuán)攜手合作，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)企和地方政府的新型合作模式，對(duì)政府和企業(yè)搭建合作平臺(tái)，深化合作領(lǐng)域，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有示范意義。
此次簽約項(xiàng)目是全球首個(gè)真正意義上的無(wú)人化全自動(dòng)化集裝箱碼頭，該碼頭的投入使用將樹(shù)立全球自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)升級(jí)換代的標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士表示這是公司對(duì)全自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)的重新定義，其優(yōu)越性能符合環(huán)保、高效、智能化發(fā)展趨勢(shì)，以及低成本的特別優(yōu)勢(shì)，有望引發(fā)集裝箱碼頭裝卸革命。
公司自主研發(fā)的自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)真正意義上實(shí)現(xiàn)了堆場(chǎng)無(wú)人化作業(yè)。系統(tǒng)由公司自主研發(fā)的中央控制室計(jì)算機(jī)控制，在全球各種類(lèi)型的自動(dòng)化碼頭控制方式上獨(dú)樹(shù)一幟。不僅降低了碼頭用工成本，而且提高了安全作業(yè)水平和產(chǎn)能，引領(lǐng)了碼頭裝卸設(shè)備發(fā)展潮流，更為重要的是，公司可根據(jù)碼頭實(shí)際工況的需要，提供四套技術(shù)解決方案，最大程度符合客戶(hù)需求，發(fā)揮自動(dòng)化裝卸的卓越性能。
該碼頭的特點(diǎn)是取消了傳統(tǒng)的由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的水平運(yùn)輸方式，將碼頭裝卸完全置于軌道上，用電驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，解決了噪音大、排放超標(biāo)、污染環(huán)境等問(wèn)題。整個(gè)碼頭的系統(tǒng)采用電源驅(qū)動(dòng)，經(jīng)測(cè)算比傳統(tǒng)碼頭節(jié)省能源25%以上，碳排量減少16%以上，最高可減少100%。
作為國(guó)家“十一五”規(guī)劃中工業(yè)化和信息化“兩化融合”的典型代表作，該項(xiàng)目于2008年底被列入國(guó)家科技部“863”高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目。
