“作為電池領(lǐng)域的大玩家，我們希望保持或者盡量保持大家的氧氣。”寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾表示，他認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈盈利的重要性，所以每個(gè)參與者都能獲得合理的利潤(rùn)份額。
根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1～10月，全球動(dòng)力電池裝車總量達(dá)686.7GWh，同比增長(zhǎng)25%，在裝機(jī)量排名前十的企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)六席。其中，寧德時(shí)代前10月實(shí)現(xiàn)了252.8 GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量，同比增長(zhǎng)28.3%。從市占率角度看，僅寧德時(shí)代一家就占據(jù)了全球36.8%的市場(chǎng)份額。
不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，SNE Research發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，寧德時(shí)代海外市場(chǎng)裝車量同比增長(zhǎng)了7.8%，達(dá)到76.7GWh，超越韓系廠商LG新能源，海外市占率達(dá)26.4%。SNE Research分析表示，預(yù)計(jì)寧德時(shí)代將迅速擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，其目光現(xiàn)已投向了巴西、泰國(guó)、以色列、澳大利亞等海外市場(chǎng)。
