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去年我國(guó)汽車產(chǎn)銷超3200萬輛 新能源汽車連續(xù)十年全球第一

已有772次閱讀2025-01-14標(biāo)簽:
中國(guó)工業(yè)報(bào)記者 祁曉玲

 2024年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然,多項(xiàng)數(shù)據(jù)亮點(diǎn)突出。


據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)1月13日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),我國(guó)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模,且連續(xù)16年位居全球第一。其中,新能源汽車表現(xiàn)尤為突出,產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)10年位居全球第一。



在新能源汽車主要品種中,與去年相比,燃料電池汽車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降,而純電動(dòng)汽車和插混汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng),其中純電動(dòng)汽車銷量占新能源汽車比例為60%,較去年下降10.4個(gè)百分點(diǎn);插混汽車銷量占比為40%,較去年提高10.4個(gè)百分點(diǎn),插混汽車增長(zhǎng)迅速,成為帶動(dòng)新能源汽車增長(zhǎng)的新動(dòng)能。2024年新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量1158.2萬輛,同比增長(zhǎng)39.7%,占汽車國(guó)內(nèi)銷量比例為45.3%;新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量1105萬輛,同比增長(zhǎng)40.2%,占乘用車國(guó)內(nèi)銷量比例為48.9%;新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量53.2萬輛,同比增長(zhǎng)28.9%,占商用車國(guó)內(nèi)銷量比例為17.9%。新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1099萬輛,同比增長(zhǎng)35%,占新能源汽車銷售總量的85.4%,低于上年同期0.3個(gè)百分點(diǎn)。



中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額也實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。我國(guó)乘用車產(chǎn)出連續(xù)2年在2500萬輛以上,2024年全年乘用車產(chǎn)銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛,同比分別增長(zhǎng)5.2%和5.8%。在乘用車主要品種中,與去年相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng),交叉型乘用車銷量小幅增長(zhǎng),轎車銷量微增,多功能乘用車銷量小幅下降。值得一提的是,2024年中國(guó)品牌乘用車共銷售1797萬輛,同比增長(zhǎng)23.1%,占乘用車銷售總量的65.2%,銷量占有率比上年提升9.2個(gè)百分點(diǎn)。而在主要外國(guó)品牌中,除韓系品牌銷量微增外,其他四大主要品牌銷量均呈兩位數(shù)下降。2024年,中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV銷量占有率分別為58.9%、69.5%和64.7%,較上一年均呈不同程度增長(zhǎng)。此外,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成473.8萬輛,同比增長(zhǎng)2.3%,智能化、新能源化轉(zhuǎn)型為中國(guó)汽車品牌進(jìn)入高端市場(chǎng)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。2024年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售791.5萬輛,占轎車銷售總量的68.7%,其中比亞迪股份、吉利汽車、上汽通用五菱、中國(guó)一汽銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng),奇瑞汽車銷量小幅增長(zhǎng),其他企業(yè)銷量呈不同程度下降;銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售964.2萬輛,占SUV銷售總量的65.5%,其中一汽大眾、特斯拉和廣汽豐田銷量呈兩位數(shù)下降,其他企業(yè)銷量呈不同程度增長(zhǎng);銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售80.6萬輛,占MPV銷售總量的76.8%,其中廣汽傳祺、廣汽豐田、一汽豐田、嵐圖汽車和廣汽本田銷量呈不同程度增長(zhǎng),其他企業(yè)銷量呈不同程度下降。

相比之下,2024年商用車市場(chǎng)表現(xiàn)則相對(duì)疲弱。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成380.5萬輛和387.3萬輛,同比分別下降5.8%和3.9%。其中,商用車國(guó)內(nèi)銷量296.9萬輛,同比下降9%;商用車出口90.4萬輛,同比增長(zhǎng)17.5%。具體來看,貨車產(chǎn)銷分別完成329.7萬輛和336.2萬輛,同比分別下降6.8%和5%;客車產(chǎn)銷分別完成50.8萬輛和51.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)2%和3.9%;皮卡產(chǎn)銷分別完成52.5萬輛和54.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)0.7%和5.3%。從燃料類型看,汽油車產(chǎn)銷分別完成15.1萬輛和15.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)2.7%和7.7%;柴油車產(chǎn)銷分別完成34.5萬輛和36.3萬輛,產(chǎn)量同比下降5.1%,銷量同比下降0.2%。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華分析,由于投資減弱且當(dāng)前運(yùn)價(jià)依然偏低,終端市場(chǎng)換車需求動(dòng)力不足,導(dǎo)致商用車市場(chǎng)表現(xiàn)疲弱。



不過,2024年我國(guó)汽車出口仍保持較快增長(zhǎng),全年出口585.9萬輛,同比增長(zhǎng)19.3%。分車型看,乘用車出口495.5萬輛,同比增長(zhǎng)19.7%;商用車出口90.4萬輛,同比增長(zhǎng)17.5%。從燃料類型看,傳統(tǒng)燃料汽車出口457.4萬輛,同比增長(zhǎng)23.5%;新能源汽車出口128.4萬輛,同比增長(zhǎng)6.7%,其中純電動(dòng)汽車出口98.7萬輛,同比下降10.4%;插混汽車出口29.7萬輛,同比增長(zhǎng)1.9倍。在整車出口前十企業(yè)中,奇瑞出口量達(dá)114.4萬輛,上汽為92.9萬輛,長(zhǎng)安為53.6萬輛,吉利為53.2萬輛,長(zhǎng)城為45.3萬輛,比亞迪出口43.3萬輛,北汽為27.4萬輛,特斯拉為26.0萬輛,江淮出口24.9萬輛,東風(fēng)為24.6萬輛。自2021年以來,中國(guó)車企海外開拓成效顯著,出口數(shù)量快速提升,成為拉動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量增長(zhǎng)的重要力量。



2024年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)能取得如此成績(jī),得益于一系列政策的持續(xù)發(fā)力顯效,各地補(bǔ)貼政策的有效落實(shí)以及企業(yè)促銷活動(dòng)熱度不減,多措并舉共同激發(fā)了車市終端消費(fèi)活力,促進(jìn)汽車市場(chǎng)穩(wěn)中向好。據(jù)陳士華分析,2024年上半年汽車產(chǎn)銷整體不旺,汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨庫存高、消費(fèi)弱的困難,供給端和終端均承受較大壓力;三季度隨著政策加碼,終端呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢(shì);四季度延續(xù)向好態(tài)勢(shì),月度產(chǎn)銷呈現(xiàn)較高水平。

當(dāng)前汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)為:外部環(huán)境變化帶來的不利影響在加深;居民消費(fèi)信心不足,汽車消費(fèi)內(nèi)生動(dòng)力欠佳;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,盈利持續(xù)承壓,影響行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。陳士華表示,2025我國(guó)經(jīng)濟(jì)工作將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),實(shí)施更加積極有為的宏觀政策,這有利于進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心,激發(fā)市場(chǎng)活力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。國(guó)家發(fā)展改革委和財(cái)政部1月8日發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》,相信隨著系列政策的出臺(tái)落地,政策組合效應(yīng)不斷釋放,將進(jìn)一步釋放汽車市場(chǎng)潛力。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東預(yù)計(jì),2025年汽車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的基本態(tài)勢(shì),汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持增長(zhǎng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)加快發(fā)展,汽車出口增速預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步放緩。預(yù)計(jì)2025年我國(guó)汽車銷量在3290萬輛左右,同比增長(zhǎng)4.7%,其中乘用車2890萬輛,同比增長(zhǎng)4.9%;商用車400萬輛,同比增長(zhǎng)3.3%;新能源汽車1600萬輛,同比增長(zhǎng)24.4%;汽車出口620萬輛,同比增長(zhǎng)5.8%。

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