由上海交通大學機械系統與振動國家重點實驗室高峰教授團隊研發(fā)的仿生小象機器人，形如其名。不過，這款機器人最特別的地方在于它的“象腿”。
據該科研團隊隊員張俊介紹，“象腿”的設計采用混聯式結構，提高了承載能力，使得機器人在自重130千克的情況下，能夠負重70千克左右，而一般機器人的負重能力僅是其自重的1/10左右。
同時，“象腿”上沒有安裝任何驅動或電子器件，便于防護和復雜環(huán)境作業(yè)。因此，這款機器人能夠在核污染等惡劣環(huán)境下工作。
除工業(yè)機器人外，為日常生活服務的智能機器人也讓人眼前一亮。一款名為“小i”的機器人不僅能和人聊天，還能滿足人的一些要求。
不過，它的形體和傳統機器人不同。它是一款虛擬機器人，只需安裝相應的模塊和軟件，就能“俯身”于電視機和手機之上。
記者現場看到，工作人員只需對著加載有“小i”的智能電視的遙控器說： “我要買上海到北京的機票”，電視上就會顯示出這段話語，同時也會顯示機器人的回答：“你要什么時候的機票”，并列出上海到北京各班次機票信息。
相關專家認為，國內機器人產業(yè)已迎來戰(zhàn)略性發(fā)展契機。不過，也有專家認為，我國機器人產業(yè)水平與發(fā)達國家相比，仍有較大差距，如不增加技術含量，未來可能會陷入類似光伏產業(yè)的困境。“大量企業(yè)蜂擁而上，很快就會造成機器人產能過剩。”國家“863”計劃機器人技術主題專家組組長趙杰對《中國科學報》記者說。
為此，他建議，應建立產學研用聯盟，形成強大的研究、開發(fā)、生產合力，以進一步提升我國機器人領域的自主創(chuàng)新能力。
