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汽車零部件板塊2024年業(yè)績向好

已有816次閱讀2025-02-28標(biāo)簽:
 Wind數(shù)據(jù)顯示,截至2月24日記者發(fā)稿,A股市場(chǎng)汽車零部件板塊已有93家公司披露2024年度業(yè)績預(yù)告,其中53家預(yù)計(jì)去年業(yè)績向好。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在新能源汽車市場(chǎng)高速增長與國家政策持續(xù)發(fā)力的雙輪驅(qū)動(dòng)下,汽車零部件行業(yè)展現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,多家企業(yè)通過海內(nèi)外市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力、技術(shù)創(chuàng)新與全球化布局,推動(dòng)業(yè)績穩(wěn)步提升。

海內(nèi)外市場(chǎng)齊發(fā)力

根據(jù)申萬二級(jí)行業(yè)分類,在A股248家汽車零部件公司中,已有93家披露了2024年度業(yè)績預(yù)告,其中53家預(yù)計(jì)去年凈利潤同比預(yù)增、略增、扭虧或減虧,占比約57%。

記者注意到,多家公司在業(yè)績預(yù)告中表示,訂單量增加與產(chǎn)能利用率提升是公司業(yè)績向好的關(guān)鍵。以上海沿浦金屬制品股份有限公司為例,公司預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為1.37億元,同比增長約50.66%。公司稱,2024年公司開始量產(chǎn)的新項(xiàng)目增多,市場(chǎng)訂單量充足,公司的產(chǎn)能利用率提高,成本相應(yīng)降低;同時(shí),2024年公司持續(xù)精益生產(chǎn)和工藝改善,不斷提高生產(chǎn)效率,帶來成本降低。

中國民協(xié)新質(zhì)生產(chǎn)力委員會(huì)秘書長吳高斌向《證券日?qǐng)?bào)》記者分析稱,我國新能源汽車銷量的提升,為汽車零部件企業(yè)帶來了更多的訂單和市場(chǎng)份額。同時(shí),我國政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè),出臺(tái)了一系列政策措施,如購車補(bǔ)貼、免征購置稅等,亦為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力保障,預(yù)計(jì)2024年汽車零部件行業(yè)整體業(yè)績將保持穩(wěn)定增長。

此外,在“出海”浪潮下,我國汽車零部件企業(yè)正通過建廠、并購等方式開拓國外市場(chǎng),這也是多家企業(yè)2024年業(yè)績?cè)鲩L的重要原因。例如,浙江亞太機(jī)電股份有限公司在業(yè)績預(yù)告中提到,2024年,公司積極開拓國內(nèi)外市場(chǎng),持續(xù)加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度,增強(qiáng)創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強(qiáng)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客戶的維護(hù)和開發(fā),公司整體營業(yè)收入水平穩(wěn)步提升。浙江美力科技股份有限公司則在公告中稱,公司積極開拓國內(nèi)外市場(chǎng),營業(yè)收入穩(wěn)定增長,公司及子公司產(chǎn)能利用率有所提升,產(chǎn)品綜合毛利率回升,盈利能力得到改善。

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,海外市場(chǎng)拓展正逐漸成為推動(dòng)行業(yè)增長的關(guān)鍵機(jī)遇點(diǎn)。近年來,我國汽車零部件出口量持續(xù)增長,為海外市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),汽車零部件企業(yè)的海外市場(chǎng)有望持續(xù)擴(kuò)大。

行業(yè)發(fā)展預(yù)期樂觀

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從行業(yè)整體來看,2024年汽車零部件上市公司業(yè)績預(yù)期樂觀,而2025年行業(yè)的發(fā)展同樣充滿機(jī)遇。

2月25日,全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱,預(yù)計(jì)2025年乘用車零售量將達(dá)到2343萬臺(tái),同比增長2%。其中,新能源乘用車批發(fā)量預(yù)計(jì)將達(dá)到1565萬臺(tái),同比增長28%。

吳高斌向記者表示,新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展將繼續(xù)推動(dòng)零部件企業(yè)業(yè)績?cè)鲩L。隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,電池、電機(jī)、電控等核心零部件的需求會(huì)愈發(fā)旺盛,相關(guān)零部件企業(yè)將迎來更多的訂單和利潤空間。另一方面,隨著國家政策的支持和汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),零部件企業(yè)有望在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)等方面取得突破,進(jìn)一步提升業(yè)績。

中國投資協(xié)會(huì)上市公司投資專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長支培元亦表達(dá)了對(duì)行業(yè)的樂觀預(yù)期。他表示,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革期,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)不可阻擋,這為中國汽車零部件企業(yè)提供了“換道超車”的機(jī)遇。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)積累日益深厚,部分企業(yè)已經(jīng)具備了與國際巨頭競(jìng)爭的實(shí)力。此外,國內(nèi)零部件企業(yè)不斷加強(qiáng)品牌建設(shè),不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,使得國內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭力都持續(xù)提升。

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