據(jù)德國(guó)電動(dòng)航展消息，德媒3月6日?qǐng)?bào)道，中國(guó)萬(wàn)豐集團(tuán)旗下奧地利鉆石飛機(jī)公司向已申請(qǐng)破產(chǎn)的德國(guó)eVTOL公司Volocopter發(fā)出了收購(gòu)要約。該報(bào)道沒(méi)有透露收購(gòu)金額，鉆石飛機(jī)公司計(jì)劃只保留Volocopter公司目前500余名員工的大約160名。
作為鉆石飛機(jī)公司的真正老板，萬(wàn)豐集團(tuán)旗下上市公司萬(wàn)豐奧威在去年11月曾發(fā)布公告披露，自萬(wàn)豐飛機(jī)與大眾（中國(guó)）簽訂《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》以來(lái)，雙方就合資公司涉及的商業(yè)運(yùn)營(yíng)方案等方面進(jìn)行商討。經(jīng)對(duì)合作模式的充分考量，雙方同意取消設(shè)立合資公司的合作模式。公告同時(shí)表示，公司仍持續(xù)推進(jìn) eVTOL 領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭(zhēng)將 eVTOL 業(yè)務(wù)打造成公司全新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和全體股東的利益。
前不久，彭博社曾報(bào)道稱(chēng)另一家中國(guó)公司吉利正在與Volocopter公司進(jìn)行收購(gòu)談判，擬牽頭組建財(cái)團(tuán)向Volocopter投資9500萬(wàn)美元，以獲得Volocopter大約85%的股權(quán)。如果收購(gòu)?fù)瓿�，Volocopter的估值將從2022年19億美元的峰值減至約1.1億美元。
而與萬(wàn)豐相比，吉利與Volocopter的關(guān)系似乎更為親密。此前，吉利不僅曾投資Volocopter，雙方還曾宣布打造合資公司。
Volocopter成立于2011年，總部位于德國(guó)。據(jù)官網(wǎng)介紹，Volocopter曾一度擁有超500名員工，來(lái)自全球60多個(gè)國(guó)家，其主要產(chǎn)品包括城市空中出租車(chē)VoloCity、連接城市與郊區(qū)的eVTOL產(chǎn)品VoloRegion。此外，Volocopter還開(kāi)發(fā)了VoloIQ平臺(tái)，這是其eVTOL生態(tài)系統(tǒng)背后的“數(shù)字大腦”。Volocopter一度是眾多投資人追捧的明星項(xiàng)目。據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，2013年，Volocopter獲得了50萬(wàn)歐元的種子輪融資；2019年，Volocopter宣布完成C輪5000萬(wàn)歐元融資，吉利控股集團(tuán)領(lǐng)投，戴姆勒也參與投資；此后，Volocopter又拿到多筆大額投資。
