論壇現(xiàn)場
論壇以我國“電氣化鐵路與軌道交通相關(guān)技術(shù)研討”為主題，內(nèi)容涉及電氣化鐵路和軌道交通的設(shè)計、施工、運(yùn)行管理、維護(hù)等技術(shù)和裝備等多方面的議題。據(jù)專家介紹，目前我國已基本掌握鐵路與軌道交通電氣化設(shè)計、施工、運(yùn)行管理、維護(hù)技術(shù)，在鐵路電氣化關(guān)鍵產(chǎn)品技術(shù)的原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新上取得了積極進(jìn)展，并形成了鐵路以客運(yùn)專線電氣化建設(shè)為依托，正完善鐵路電氣化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成建設(shè)、運(yùn)營、維修、管理一體化的技術(shù)體系。未來我國將在全國各城市地鐵、輕軌規(guī)劃線路建設(shè)里程將達(dá)到2600公里，建設(shè)投資規(guī)劃將達(dá)12700億元。“我國城市軌道交通速度的提高、運(yùn)營密度的加大、對牽引供電設(shè)備的質(zhì)量、維修、管理、建設(shè)、運(yùn)營等提供了更高的要求。”易事特技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，因此，城市軌道交通電能質(zhì)量的提高，不僅是國家節(jié)能減排工作中的重點(diǎn)，也是未來軌道交通電能技術(shù)改善和優(yōu)化的一個主攻方向。
據(jù)了解，易事特作為全球電能質(zhì)量解決方案供應(yīng)商，其在UPS電源、EPS電源、操作電源、一體化電源等方面的技術(shù)都取得非常大的發(fā)展。不僅能更好地解決軌道交通中調(diào)研線路建設(shè)、運(yùn)營、維護(hù)、管理中存在的一些新技術(shù)難題，還提高了設(shè)計施工，科研生產(chǎn)、運(yùn)營維護(hù)的技術(shù)手段，促進(jìn)我國電氣化鐵路的健康發(fā)展。目前，公司“性能穩(wěn)定，品質(zhì)卓越”的電源產(chǎn)品已經(jīng)成功服務(wù)于青藏鐵路、武廣高鐵、港鐵、杭州地鐵、新疆鐵路局、西安鐵路局、武漢鐵路局、蘭州鐵路局粵海鐵路等眾多軌道交通重點(diǎn)工程，集聚了豐富經(jīng)驗(yàn)，贏得客戶的廣泛贊譽(yù)和好評。
