NEV·行業(yè)應(yīng)用特輯
汽車行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來，生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
NEV（新能源汽車）行業(yè)應(yīng)用專題將為您介紹歐姆龍?jiān)谡�、NEV主要部品（電機(jī)）領(lǐng)域的相關(guān)案例。
扁線電機(jī)03
定子發(fā)夾成型機(jī)①
將銅線的卷線來料，經(jīng)過校直、去漆、切斷，然后通過成型工藝形成所需要的形狀。
課題
■高速運(yùn)行下，發(fā)夾成型的一致性差，導(dǎo)致后工序難以插入、造成最終成品易短路、功率密度下降等問題。
■為確保成型品質(zhì)，需降低運(yùn)行速度，整體生產(chǎn)效率難以達(dá)到國際一線的標(biāo)準(zhǔn)，競爭力下降。
解決方案
■高速化材料輸送時(shí)，材料反饋伺服軸和加工用伺服軸的同步偏差會(huì)變大，通過控制器的預(yù)測(cè)同步控制技術(shù)，補(bǔ)正各伺服軸的延遲應(yīng)答及同步偏差，再通過控制材料延伸及位置偏移，實(shí)現(xiàn)切斷工序到材料搬運(yùn)的連續(xù)不間斷，生產(chǎn)性的飛躍性提升。
■使用電子凸輪功能，材料速度作為假設(shè)軸，讓送料軸、加工機(jī)構(gòu)軸同步起來，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)切斷，整體效率提升2倍。
■通過傳感器算出線所要通過的位置及速度，用設(shè)備夾住線，防止因線的頂端接觸，導(dǎo)致的頂端變形、異物附著，實(shí)現(xiàn)最終成型的高品質(zhì)。
系統(tǒng)配置
實(shí)現(xiàn)價(jià)值
■金屬線平均切斷長度為300mm，品質(zhì)提升。
■實(shí)現(xiàn)目標(biāo)節(jié)拍0.4sec/根，效率提升。
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