他說這番話的背景是，今年國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進(jìn)新能源高質(zhì)量發(fā)展的通知》，也就是業(yè)內(nèi)俗稱為“136號文”。

  136號文取消新能源項目的強(qiáng)制配儲要求。在劉勇看來，此舉將降低儲能電站的實際收益，也意味著儲能行業(yè)將從強(qiáng)制配儲進(jìn)入盈利驅(qū)動階段。

  在本次展會上，中車株洲所全新一代6.X儲能電池艙全球首發(fā)，能量密度提升38%，場站投資成本降低20%，搭載多模態(tài)傳感矩陣、4S消防體系，熱失控風(fēng)險降至最低，同時，兼容100%技術(shù)路線和應(yīng)用場景，運輸運維靈活性提高50%。

本屆峰會發(fā)布了2024年度中國儲能企業(yè)系列榜單，中車株洲所登上2024年度國內(nèi)市場儲能系統(tǒng)并網(wǎng)裝機(jī)規(guī)模排行榜榜首。對于儲能系統(tǒng)集成的下一步，在劉勇看來，將朝容量更大的方向去做。“容量更大導(dǎo)致儲能電站的成本更低，對業(yè)主的投資更有利。”

  中車株洲所還展示了多種創(chuàng)新技術(shù)，如通過多元化技術(shù)路徑的大儲與工商儲系統(tǒng)解決方案，構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài)；新能源場站智慧運維體系與柔性并網(wǎng)解決方案，重塑電力系統(tǒng)交互模式；依托儲能系統(tǒng)極致熱管理及主動安全防控體系，打造行業(yè)安全新標(biāo)桿；更以氫能電解槽核心技術(shù)突破，開啟綠氫制備新紀(jì)元。

儲能發(fā)展的下一步是什么？劉勇說，未來我們將朝著AI智能的方向去發(fā)展。事實上，在展會上展出的全新一代6.X儲能電池艙中，就搭載AI全時均衡+智能運維系統(tǒng)，使得電站綜合收益提高10%。

  據(jù)日前發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2025》的數(shù)據(jù)，2024年，AI算法實現(xiàn)電池健康度預(yù)測精度超過95%，延長壽命10%—15%。虛擬電廠通過AI算法聚合分布式儲能資源，參與電力現(xiàn)貨市場交易，歐美試點項目收益提升20%。