2025年一季度，新能源商用車市場持續(xù)升溫。4月9日，福田汽車發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)顯示，企業(yè)以累計(jì)25562輛的新能源汽車銷量，實(shí)現(xiàn)同比增長174.21%，引起業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。在“雙碳”目標(biāo)推動商用車電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，福田汽車加速推進(jìn)企業(yè)新能源戰(zhàn)略，密集發(fā)布新一代新能源商用車產(chǎn)品，向“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”目標(biāo)加快邁進(jìn)。

以新能源為企業(yè)第一戰(zhàn)略

根據(jù)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)，今年一季度，福田汽車商用車板塊表現(xiàn)尤為亮眼：重型貨車銷量約3.1萬輛，同比增長52%；輕型貨車銷量約12.24萬輛，同比增長10.87%。今年一季度，福田新能源汽車銷量超過2.5萬輛，占企業(yè)總銷量的15%，同比增長高達(dá)174.21%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。其中，歐曼重卡、歐航歐馬可等核心品牌在細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，成為銷量增長的重要支撐。

銷量快速增長背后是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的支撐。4月1日，福田汽車召開 2025年第一季度商務(wù)會，聚焦國際化、新能源、智能化發(fā)展，提升福田汽車在全球市場的競爭力。在此指引下，近年來，福田汽車以產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，通過“純電動﹢混動﹢燃料電池”三線并舉，積極布局新能源商用車核心模塊和關(guān)鍵技術(shù)。例如歐曼銀河9重卡，在純電動技術(shù)方面，搭載自主電驅(qū)動橋和集成電控系統(tǒng)，電機(jī)效率達(dá)97.5%，電驅(qū)橋效率提升6%—8%。而福田歐曼混動重卡搭載的�？祷靹訉Ｓ冒l(fā)動機(jī)熱效率最高48.5%，配合高效缸內(nèi)燃燒技術(shù)等一系列專項(xiàng)升級，發(fā)動機(jī)層面實(shí)現(xiàn)油耗降低3%—5%。在氫能技術(shù)方面，今年3月，福田卡文Bea⁃con氫燃料電池重卡亮相中關(guān)村論壇成就展，車輛續(xù)航里程超過1000公里。

新品精準(zhǔn)定位細(xì)分場景

近日，福田汽車發(fā)布三款重磅新品——歐曼銀河3、圖雅諾X5、歐航智藍(lán)EHL，分別瞄準(zhǔn)長支線物流、綠色城配和城市環(huán)衛(wèi)細(xì)分應(yīng)用場景。

作為歐曼銀河家族新成員，銀河3重卡基于銀河智慧架構(gòu)，從底層正向開發(fā)，實(shí)現(xiàn)油、電、混動多技術(shù)路線的全場景應(yīng)用。其中，燃油產(chǎn)品搭載超級動力鏈5.0，在油耗、動力、舒適性上優(yōu)勢顯著；純電動產(chǎn)品核心模塊自主研發(fā)，能滿足不同運(yùn)距需求；混動產(chǎn)品熱效率提升至50%。在輕量化方面，車型運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)材料和設(shè)計(jì)，相比行業(yè)同類配置輕200公斤。此外，車型搭載福田汽車自研VCU系統(tǒng)，支持場景自學(xué)習(xí)與云端迭代，助力用戶實(shí)現(xiàn)越跑越省。

基于全域拓展平臺架構(gòu)，全新發(fā)布的圖雅諾X5輕客同樣兼容燃油、純電動、混動三種動力，其中純電動車型續(xù)航達(dá)520公里，高頂設(shè)計(jì)仍可在2.5米限高場景無限制暢行，單趟運(yùn)輸量提升15%。智能化方面，車輛搭載L2級智駕系統(tǒng)與12.3英寸智慧大屏，為城市物流提供安全高效的解決方案。

專為城市環(huán)衛(wèi)場景打造的歐航智藍(lán)EHL低入口卡車，基于底盤與上裝一體化開發(fā)的環(huán)衛(wèi)車專屬定制平臺，集合三大一體化技術(shù)，降低能耗與駕駛員操作難度，構(gòu)建防腐耐久保障體系。車型搭載行業(yè)首創(chuàng)分區(qū)控制電池包，能量輸出提升10%；340千瓦大功率電機(jī)與三檔制動回收模式，兼顧動力與能耗效率。車型還采用410毫米低入口設(shè)計(jì)、超靜音座艙等，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)舒適度。

全球化布局初顯成效

福田汽車2025年第一季度商務(wù)會還透露出一個重要信號——企業(yè)將在新能源與國際化賽道上加速奔跑，從多方面實(shí)現(xiàn)競爭升維。

據(jù)了解，福田汽車近年來累計(jì)投入超百億元研發(fā)資金，重點(diǎn)攻堅(jiān)氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)。其液氫重卡、電驅(qū)系統(tǒng)等成果已進(jìn)入商業(yè)化階段。

今年一季度，福田汽車出口業(yè)務(wù)同比增長9.8%，新能源產(chǎn)品成為突破口。其中在東南亞，福田泰國工廠第2000輛重卡下線；在沙特、非洲市場，福田汽車接連斬獲訂單。通過“產(chǎn)品定制﹢服務(wù)屬地化”策略，福田新能源汽車海外銷量持續(xù)提升，全球化布局初顯成效。

近年來，福田汽車聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，加快構(gòu)建“車﹢能源﹢碳”的商業(yè)新生態(tài)體系，為用戶提供一站式新能源綜合解決方案，同時借助“直銷、分銷及租賃”多元通路，不斷拓展市場。與中石化合資推進(jìn)加氫站建設(shè)、與特來電共建超充網(wǎng)絡(luò)、推出能源管理平臺優(yōu)化用戶能耗——這一系列舉措，將競爭維度從單一產(chǎn)品性能拓展至全價值鏈服務(wù)，推動商用車行業(yè)向低碳化、智能化縱深發(fā)展。