7月8日，西門子宣布其新一輪擴(kuò)建工程順利竣工，總投資達(dá)2.5億歐元（約合21億元人民幣）的列車制造與服務(wù)中心正式啟用。該工廠被西門子譽(yù)為“歐洲最現(xiàn)代化的列車生產(chǎn)與服務(wù)設(shè)施之一”，也是西門子交通集團(tuán)在歐洲的重要服務(wù)樞紐。
擴(kuò)建后，阿拉赫基地面積由原來(lái)的4.7萬(wàn)平方米擴(kuò)至超過(guò)10萬(wàn)平方米，將新增超過(guò)500個(gè)崗位，員工總數(shù)增至約2500人。新工廠實(shí)現(xiàn)了所有基于Vectron平臺(tái)的產(chǎn)品在同一地點(diǎn)的集中制造，并計(jì)劃每年生產(chǎn)多達(dá)385臺(tái)Vectron機(jī)車和180節(jié)客運(yùn)車廂。同時(shí)，服務(wù)能力也將大幅提升，年維修量預(yù)計(jì)從25臺(tái)增至80臺(tái)，計(jì)劃于2026年全面完工。
此次升級(jí)還標(biāo)志著西門子交通總部正式遷入阿拉赫。研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)與管理職能全面整合，使該地成為全球綜合能力中心。西門子指出，此舉體現(xiàn)了其ONE Tech Company戰(zhàn)略核心，即通過(guò)業(yè)務(wù)整合與技術(shù)協(xié)同，為客戶快速交付創(chuàng)新成果。
西門子AG首席執(zhí)行官Roland Busch表示：“在阿拉赫，西門子展示了德國(guó)制造在當(dāng)今仍具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力：通過(guò)卓越產(chǎn)品、極致自動(dòng)化、數(shù)字化和人工智能。結(jié)合Siemens Xcelerator平臺(tái)，我們正在引領(lǐng)未來(lái)的互聯(lián)交通。”
西門子交通首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Peter則指出：“我們正將‘重工業(yè)’轉(zhuǎn)型為‘AI驅(qū)動(dòng)工業(yè)’。通過(guò)激光引導(dǎo)安裝、機(jī)器人、數(shù)字孿生和AI應(yīng)用，我們正在將德國(guó)軌道行業(yè)帶入全新高度。”
此外，升級(jí)后的服務(wù)中心也將成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐。約70名數(shù)據(jù)和軟件專家將常駐工廠，為國(guó)際客戶提供模塊化服務(wù)與Railigent X應(yīng)用支持。西門子強(qiáng)調(diào)，這一集生產(chǎn)、服務(wù)與軟件于一體的“獨(dú)特能力組合”，將進(jìn)一步鞏固阿拉赫作為“Vectron之鄉(xiāng)”和全球領(lǐng)先綜合中心的地位。
