近期，全國首個列車智能上水管控系統(tǒng)信創(chuàng)方案在某鐵路局成功完成試點，標志著我國鐵路智能化建設在關鍵領域取得重要突破。
該方案基于力控SCADA跨平臺組態(tài)軟件ForceSCADA和飛騰騰銳芯片原生開發(fā)，可同時支持國產和非國產PLC設備接入，具有國產化、高性能、兼容性強等顯著優(yōu)勢。
鐵路旅行依賴車廂水源的穩(wěn)定供給。在我國，每趟鐵路列車在出發(fā)前，或中途停靠時間超過5分鐘的車站時，車站上水系統(tǒng)會為每節(jié)列車車廂加水，以滿足旅客的用水需求，這一動作最快可在3分鐘之內完成。因此，高效、穩(wěn)定的車站上水系統(tǒng)對于鐵路客車的正常運轉和旅客的舒適出行都至關重要。
目前，我國傳統(tǒng)客車上水系統(tǒng)普遍存在設備分散、難以集中管控的痛點。系統(tǒng)中的各PLC設備獨立運行，監(jiān)控數(shù)據(jù)形成信息孤島，既影響運維效率，又存在安全隱患。
針對以上問題，力控攜手飛騰共同為某鐵路集團量身打造全國首個列車智能上水管控系統(tǒng)信創(chuàng)方案，實現(xiàn)了從注水、儲水、用水到排水的全流程遠程監(jiān)控。
方案核心優(yōu)勢
國產化基石：方案以力控ForceSCADA為核心軟件平臺，部署在基于飛騰騰銳CPU的實體機中，構建了高可用、跨平臺的分布式數(shù)據(jù)管理平臺。
強大兼容性：方案可同時支持國產和非國產PLC設備的接入，具備顯著的兼容性優(yōu)勢。
高性能與可靠性：系統(tǒng)采用雙機冗余架構，接口服務器通過ComServer采集底層設備和系統(tǒng)數(shù)據(jù)并傳遞給數(shù)據(jù)庫，確保數(shù)據(jù)采集與存儲的穩(wěn)定可靠，為各部門提供全面精準的數(shù)據(jù)支撐。
集中化智能管控：系統(tǒng)通過建立實時數(shù)據(jù)庫，優(yōu)化整體架構，支持多源異構設備數(shù)據(jù)的統(tǒng)一接入。View人機界面程序對數(shù)據(jù)進行可視化實時監(jiān)控，實現(xiàn)設備的集中管控，打破“信息孤島”。
靈活擴展：系統(tǒng)提供靈活的定制化升級空間和標準化數(shù)據(jù)接口，支持與企業(yè)現(xiàn)有信息系統(tǒng)無縫對接，最大化利用數(shù)據(jù)價值。
數(shù)據(jù)驅動決策：基于實時數(shù)據(jù)庫和云端可視化平臺，系統(tǒng)可對生產數(shù)據(jù)進行動態(tài)分析和深度挖掘，幫助企業(yè)優(yōu)化運營流程、提升管理效率。
方案基于飛騰芯片打造的ForceSCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制平臺，成功構建了一套完整的現(xiàn)場上水栓智能控制網(wǎng)絡系統(tǒng)，運行于國產化硬件平臺與主流操作系統(tǒng)之上，具備靈活構建分布式應用架構的能力（支持單機、C/S、冗余等多種部署模式），同時支持在大型分布式網(wǎng)絡中進行工程的統(tǒng)一部署與管理。
通過穩(wěn)定可靠的網(wǎng)絡架構，系統(tǒng)實現(xiàn)了對多臺PLC設備的實時數(shù)據(jù)采集、精準控制和異常報警功能。采集的數(shù)據(jù)經過分析、處理后集中存儲，并通過系統(tǒng)強大的可視化功能，實時監(jiān)控每個設備及傳感器狀態(tài)，顯著提升了運維效率與安全保障水平。
該信創(chuàng)方案的成功落地，不僅滿足了當前鐵路客運智能管理的迫切需求，更為鐵路集團的數(shù)字化轉型奠定了堅實基礎。立足自主創(chuàng)新，力控科技將持續(xù)強化工業(yè)軟件核心能力，為我國關鍵基礎設施的數(shù)字化、智能化升級保駕護航。
