近期，ABB接連斬獲三項堪稱“創(chuàng)紀錄”的船舶與海工訂單，涵蓋郵輪、穿梭油輪與FPSO三大關鍵船型，全面展現(xiàn)其在海洋自動化和電氣系統(tǒng)領域的領先地位與技術深度。
其中，ABB與皇家加勒比集團簽署了一項覆蓋33艘船舶的15年長期服務協(xié)議，為ABB與該客戶近30年的合作關系寫下新篇章。該協(xié)議不僅是雙方迄今最全面的維護合作，還被視為雙方長期創(chuàng)新合作的重要里程碑。ABB將通過預防性維護和數(shù)字化解決方案，全面支持Azipod推進系統(tǒng)的運行與維護，提升船隊可用性與安全性，加快維護周轉(zhuǎn)效率。
第二個創(chuàng)紀錄項目來自三星重工，ABB將為其建造的9艘新型穿梭油輪提供Onboard DC Grid?直流電網(wǎng)系統(tǒng)。這是ABB在該細分市場有史以來最大的一筆訂單。該系統(tǒng)將成為新船集成電力平臺的核心，具備高冗余性與能源管理靈活性，可顯著提升燃油效率并降低排放，服務于巴西近海的油氣運輸業(yè)務，預計自2027年起交付。
第三項則是來自Seatrium的重大合同，ABB將為兩艘服務于巴西國家石油公司的下一代FPSO船（P-84和P-85）提供完整的電氣與自動化系統(tǒng)。該項目首次在海上應用ABB的三重Is-limiter限流器配置，以應對165MW大功率環(huán)境下的電力安全挑戰(zhàn)，成為ABB在海上能源領域的又一重大技術突破。兩艘FPSO將采用全電動概念設計，并搭載ABB Ability?系統(tǒng)與模塊化eHouse方案，計劃于2027年交付。
這三項訂單不僅在規(guī)模、技術或合作深度上各自創(chuàng)下“第一”，也集中展現(xiàn)了ABB在船舶電氣化、智能化與綠色轉(zhuǎn)型浪潮中的引領者角色，夯實其在全球海洋自動化版圖中的戰(zhàn)略地位。
