近日，新風光再傳捷報！憑借領先的技術實力、卓越的產品性能和豐富的軌道交通應用經驗，公司成功中標杭州地鐵12號線一期、15號線一期、18號線一期及9號線二期工程供電系統(tǒng)中壓逆變型再生能量吸收裝置（含雙向變流功能）設備采購項目，中標金額達3199.92 萬元！這是新風光在核心城市軌道交通業(yè)務的重大突破，更是行業(yè)頂尖客戶對公司實力的深度認可！
項目意義非凡，彰顯技術硬實力
杭州作為長三角核心城市，其地鐵建設代表著中國城市軌道交通發(fā)展的先進水平。此次中標的四條線路是杭州地鐵網絡的重要組成部分，對于完善城市交通骨架、提升市民出行效率具有戰(zhàn)略意義。
新風光將為這些重要線路提供關鍵的雙向變流型再生能量吸收裝置。該設備是地鐵供電系統(tǒng)的核心節(jié)能與電能質量保障裝備，技術含量高、性能要求嚴格。它能高效吸收并利用列車制動時產生的巨大再生能量，將其回饋至交流電網或供相鄰列車使用，顯著降低地鐵運營能耗；同時有效穩(wěn)定電網電壓，保障供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行。其“雙向變流功能” 更體現了能量雙向流動的先進技術理念。
軌道交通雙向變流裝置
產品特點
1整流逆變 一機多用
2高頻環(huán)流抑制技術
3模塊化設計
4多重冗余 性能可靠
深耕軌道交通領域，技術積淀與行業(yè)標桿地位
新風光在軌道交通再生制動能量吸收裝置領域的發(fā)展，是一部持續(xù)創(chuàng)新、深耕行業(yè)的進階史。早在2004年，公司便敏銳洞察軌道交通節(jié)能需求，啟動再生能量吸收技術研發(fā)，突破“中壓逆變能量回饋”核心技術瓶頸；2006年，首臺自主研發(fā)的裝置在天津地鐵1號線成功應用，實現從實驗室到商業(yè)化的關鍵跨越；2018年通過“高頻環(huán)流抑制技術”“多重冗余設計”等升級，產品能量回收率提升至行業(yè)最高水平，并集整流逆變于一體，化繁為簡，實現了主動式智慧軌道牽引供電。
如今，新風光的再生制動能量吸收裝置已覆蓋北京、成都、深圳、西安、鄭州等30余個核心城市的地鐵網絡，市場占有率一直以來持續(xù)位居行業(yè)前列，是業(yè)內公認的“軌道交通節(jié)能裝備標桿品牌”。其穩(wěn)定的運行表現與顯著的節(jié)能效果，更讓公司成為牽頭主持制定國家標準《GB/T37423-2019城市軌道交通再生制動能量吸收逆變裝置》，技術標準被納入行業(yè)規(guī)范。
攜手青島地鐵，品牌升級的 “加速器”
自與青島地鐵集團攜手合資以來，新風光迎來了品牌價值的跨越式提升。作為國內軌道交通領域的標桿企業(yè)，青島地鐵的深度參與不僅為新風光注入了更貼近行業(yè)需求的技術視角，更以其強大的品牌公信力為新風光“背書”——從“專業(yè)設備供應商”升級為“軌道交通能源解決方案戰(zhàn)略伙伴”，品牌的行業(yè)屬性更聚焦、更具權威性。
依托青島地鐵在運營管理、安全標準等方面的深厚積淀，雙方聯合研發(fā)的“智慧再生能量管理系統(tǒng)”成為行業(yè)示范案例。這種“實踐-迭代-標桿”的協同模式，讓新風光的品牌影響力從“技術領先”延伸至“生態(tài)共建”，更贏得了全國地鐵集團的廣泛認可。
助力綠色出行，開啟發(fā)展新篇
杭州作為長三角核心城市，其地鐵建設代表著中國城市軌道交通發(fā)展的先進水平。此次中標的四條線路是杭州地鐵網絡的重要組成部分，對于完善城市交通骨架、提升市民出行效率具有戰(zhàn)略意義。
新風光將為這些重要線路提供關鍵的中壓逆變型再生能量吸收裝置。該設備是地鐵供電系統(tǒng)的核心節(jié)能與電能質量保障裝備，其技術含量高、性能要求嚴格。它能夠高效吸收并利用列車制動時產生的巨大再生能量，將其回饋至交流電網或供相鄰列車使用，顯著降低地鐵運營能耗，同時有效穩(wěn)定電網電壓，保障供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、高效運行。其“雙向變流功能”更是體現了能量雙向流動的先進技術理念。
