通用電氣旗下能源子公司GE Vernova正醞釀一輪大規(guī)模裁員。據(jù)法國(guó)工會(huì)披露，公司計(jì)劃在歐洲削減約600個(gè)崗位，其中法國(guó)預(yù)計(jì)將裁減120人，包括貝爾福工廠的42個(gè)崗位。這一舉動(dòng)被外界解讀為其在歐洲業(yè)務(wù)重組的重要信號(hào)。
面對(duì)工會(huì)披露的數(shù)字，GE Vernova發(fā)表聲明稱，公司會(huì)“持續(xù)審視運(yùn)營(yíng)，以確保能夠保持增長(zhǎng)，并繼續(xù)滿足客戶的期望”。在企業(yè)慣常的措辭背后，是復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)實(shí)：今年第二季度，GE Vernova雖然實(shí)現(xiàn)了11%的營(yíng)收同比增長(zhǎng)，訂單額也有機(jī)增長(zhǎng)4%至124億美元，但最終卻錄得7.88億美元的凈虧損。增長(zhǎng)和虧損并存，迫使管理層必須在擴(kuò)張與收縮之間做出權(quán)衡。
從行業(yè)觀察的角度來(lái)看，能源設(shè)備制造商正處于能源轉(zhuǎn)型和成本壓力的雙重夾擊中。一方面，新能源需求持續(xù)釋放，為公司帶來(lái)訂單和收入增長(zhǎng)；另一方面，原材料、供應(yīng)鏈和融資成本居高不下，使得盈利能力承壓。裁員，尤其是在歐洲這樣高成本市場(chǎng)，成為GE Vernova重整成本結(jié)構(gòu)的必然選擇。法國(guó)工會(huì)則已對(duì)就業(yè)和技術(shù)能力流失表達(dá)擔(dān)憂，認(rèn)為這可能削弱地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
值得注意的是，裁員并非GE近期唯一的人事和勞資風(fēng)波。在美國(guó)，GE航空工廠的640名工人已連續(xù)數(shù)天罷工，談判陷入僵局。工會(huì)與公司在醫(yī)療福利、休假和合同年限上分歧明顯。公司稱已提交“創(chuàng)紀(jì)錄的最佳方案”，而工會(huì)則認(rèn)為企業(yè)缺乏誠(chéng)意。這場(chǎng)罷工進(jìn)一步凸顯出GE在全球范圍內(nèi)面臨的勞資矛盾與治理挑戰(zhàn)。
整體來(lái)看，GE Vernova的裁員和GE航空的罷工，呈現(xiàn)出同一家公司在轉(zhuǎn)型期的兩種壓力：一是自上而下的成本調(diào)整，二是自下而上的員工抗?fàn)�。�?duì)于關(guān)注GE動(dòng)向的讀者而言，如果想進(jìn)一步了解罷工事件背后的細(xì)節(jié)與矛盾，可以延伸閱讀《GE的罷工還在持續(xù)，談判陷入僵局》。
這場(chǎng)裁員風(fēng)波最終會(huì)否幫助GE Vernova走出“增收不增利”的困境，仍有待觀察。但可以肯定的是，歐洲市場(chǎng)的調(diào)整只是開(kāi)始，如何平衡盈利目標(biāo)與員工關(guān)系，將是GE能否穩(wěn)住轉(zhuǎn)型步伐的關(guān)鍵考驗(yàn)。
