聯(lián)想車(chē)計(jì)算憑借其卓越的人工智能和高性能計(jì)算技術(shù)，打造了覆蓋L2至L4級(jí)別的智能駕駛域控制器系列產(chǎn)品及解決方案。其旗艦級(jí)自動(dòng)駕駛域控平臺(tái)AD1，基于雙NVIDIA DRIVE AGX Thor，以單芯片87 SPECint的CPU算力與2000TOPS@INT8的AI算力，為Robotaxi，Robobus等高階無(wú)人駕駛場(chǎng)景提供強(qiáng)大的感知與決策算力支持；L2++級(jí)域控平臺(tái)AH1則采用NVIDIA DRIVE AGX Thor，通過(guò)700TOPS算力及FP8/FP4混合精度計(jì)算，顯著提升城市NOA場(chǎng)景的推理效率；艙駕一體中央計(jì)算平臺(tái)XH2創(chuàng)新整合MediaTek C-X1與NVIDIA Thor雙芯片，依托硬件級(jí)資源池化技術(shù)實(shí)現(xiàn)座艙渲染與駕駛決策的無(wú)縫協(xié)同，為車(chē)企提供高度靈活、可擴(kuò)展的解決方案。

聯(lián)想L4自動(dòng)駕駛域控制器AD1

聯(lián)想L2++輔助駕駛域控制器AH1

在汽車(chē)智能化浪潮中，隨著電子電氣架構(gòu)不斷演進(jìn)，高性能半導(dǎo)體解決方案的重要性愈發(fā)凸顯。英飛凌科技是全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，在推動(dòng)汽車(chē)智能化和電氣化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。聯(lián)想車(chē)計(jì)算與英飛凌緊密合作，其面向L2-L4級(jí)別的高性能智能駕駛域控制器搭載了英飛凌第二代AURIX™ MCU 及其配套PMIC解決方案。該MCU采用了 40 nm 半導(dǎo)體工藝，不僅在性能與存儲(chǔ)容量方面實(shí)現(xiàn)顯著提升，更憑借其強(qiáng)大的軟件生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)更強(qiáng)的連接性和更高的可擴(kuò)展性。基于英飛凌的先進(jìn)產(chǎn)品加持，聯(lián)想車(chē)計(jì)算將能有效應(yīng)對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域的新趨勢(shì)、新挑戰(zhàn)，為客戶(hù)提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保障。

英飛凌第二代Aurix™ MCU

聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想車(chē)計(jì)算負(fù)責(zé)人唐心悅表示：“我們與英飛凌科技的合作，是聯(lián)想‘Smarter Technology for All’戰(zhàn)略在智能汽車(chē)領(lǐng)域深度融合實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵實(shí)踐。英飛凌提供的領(lǐng)先芯片技術(shù)與車(chē)規(guī)級(jí)解決方案，為聯(lián)想車(chē)計(jì)算提供了堅(jiān)實(shí)可靠的半導(dǎo)體基礎(chǔ)。我們長(zhǎng)期合作積累的信任與默契，將持續(xù)推動(dòng)AI技術(shù)與行車(chē)場(chǎng)景的深度融合，共同致力于為客戶(hù)創(chuàng)造更值得信賴(lài)的落地體驗(yàn)。”

英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉表示：“汽車(chē)正逐漸演進(jìn)為智能移動(dòng)終端，半導(dǎo)體是實(shí)現(xiàn)這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力。在華30年，英飛凌始終堅(jiān)持滿(mǎn)足本土需求，為客戶(hù)提供高性能、高可靠性的芯片產(chǎn)品及領(lǐng)先的系統(tǒng)解決方案。很高興與聯(lián)想車(chē)計(jì)算一起合作，構(gòu)建一個(gè)更安全、智能、更加可持續(xù)的未來(lái)出行體系。”

未來(lái)，聯(lián)想車(chē)計(jì)算與英飛凌將繼續(xù)合作，通過(guò)構(gòu)建全棧生態(tài)能力，推動(dòng)高階輔助駕駛等場(chǎng)景的快速落地與商業(yè)化，一同賦能客戶(hù)邁向更安全、更智能的出行新時(shí)代。