幾十年來，石油化工工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)隨著工藝和裝備技術(shù)的不斷發(fā)展而發(fā)展，從初期簡單的手工操作到連續(xù)工藝及負(fù)荷不斷加大，對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性要求越來越高，對(duì)控制的要求及自動(dòng)化水平也越來越高，儀表使用越來越普遍，從簡單回路的閉環(huán)控制到單元裝置的全面自動(dòng)化，使用的控制工具也從氣動(dòng)單元組合儀表、電動(dòng)單元組合儀表到DCS的廣泛應(yīng)用；控制水平也從單參數(shù)簡單控制回路到多變量復(fù)雜控制回路，先進(jìn)控制系統(tǒng)、優(yōu)化控制系統(tǒng)在各種場(chǎng)合都有成功應(yīng)用的典范。
隨著工業(yè)規(guī)模的進(jìn)一步推廣，快速反應(yīng)、臨界穩(wěn)定工藝、能量綜合平衡等工藝的開發(fā)成功，對(duì)自動(dòng)化提出了更高的要求。另外，激烈的市場(chǎng)競爭也對(duì)自動(dòng)化提出了新的目標(biāo)與要求。同時(shí)，信息技術(shù)對(duì)石油化工自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展也注入了新的活力。
現(xiàn)場(chǎng)總線（fieldbus）是應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)儀表（包括變送器、執(zhí)行器、記錄儀，單回路調(diào)節(jié)器、可編程序控制器等）之間、現(xiàn)場(chǎng)儀表和控制設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化、串行、雙向、多變量數(shù)字通信的網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。它的出現(xiàn)，給工業(yè)控制技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生了非常大的影響。
雖然現(xiàn)場(chǎng)總線國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61158包含了FF、Profibus、ControlNet、WorldFIP、P-NET等在內(nèi)的八種類型（現(xiàn)已增加到十種類型）的現(xiàn)場(chǎng)總線，沒有實(shí)現(xiàn)它最初的“制定單一現(xiàn)場(chǎng)總線”的目標(biāo)，同時(shí)也宣告了多種現(xiàn)場(chǎng)總線并存的局面已經(jīng)形成。但與現(xiàn)有的DCS、PLC等相比，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS由于具有的全數(shù)字多點(diǎn)通信、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)可控、開放性、互可操作并能實(shí)現(xiàn)分散控制等特點(diǎn)，仍然是石油化工行業(yè)基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
但今后一段時(shí)間內(nèi)，F(xiàn)CS的推廣應(yīng)用將呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：
�。�1）FCS將與DCS共存
DCS自上個(gè)世紀(jì)七十年代問世以來，經(jīng)歷了發(fā)展、成熟到大規(guī)模應(yīng)用幾個(gè)階段，并采用了大量先進(jìn)成熟技術(shù)。DCS技術(shù)成熟，性能可靠，軟件豐富，功能完善，得到了用戶的信任，已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)過程控制的主要手段。而FCS還處于發(fā)展階段，技術(shù)本身還不太成熟，（如網(wǎng)絡(luò)冗余性問題至今還沒有得到很好的解決）可靠性尚未得到充分驗(yàn)證，功能還不如DCS完善。所以用戶雖然關(guān)注FCS的發(fā)展，但還存在疑慮，多持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度。
另外，對(duì)于系統(tǒng)規(guī)模較小、控制對(duì)象分布比較集中的場(chǎng)合，以及沒有擴(kuò)展設(shè)備智能診斷和管理要求的場(chǎng)合，現(xiàn)場(chǎng)總線的優(yōu)越性并不能得到充分體現(xiàn)，大規(guī)模更換已有的DCS設(shè)備勢(shì)必造成巨大的浪費(fèi)。
基于現(xiàn)場(chǎng)總線的現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備管理，也曾經(jīng)被作為現(xiàn)場(chǎng)總線的一個(gè)熱賣點(diǎn)進(jìn)行炒作，但對(duì)目前世界各大公司提供的設(shè)備管理產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真分析之后來看，并沒有什么新意。比如，設(shè)備的故障診斷就是一門復(fù)雜的科學(xué)，它需要結(jié)合機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科知識(shí)，建立設(shè)備的故障模型，并采集大量設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息以后，進(jìn)行詳細(xì)分析，才能作出準(zhǔn)確和有意義的判斷，對(duì)設(shè)備的維護(hù)才具有真正的指導(dǎo)意義。但遺憾的是，目前的設(shè)備管理軟件產(chǎn)品基本上都沒有做到這一點(diǎn)。
總之，DCS至今已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟和實(shí)用，仍是當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用及選型的主流，并不會(huì)隨著FCS的出現(xiàn)和發(fā)展馬上退出歷史舞臺(tái)，相反，在今后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，DCS將會(huì)與FCS共存下去。
