近日，由中國交通運輸協(xié)會提出，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱：北和公司）牽頭，聯(lián)合中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路南昌局集團有限公司、廣州地鐵集團有限公司、廣東城際鐵路運營有限公司、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司等多家用戶單位、設(shè)計院、設(shè)備廠商及供應(yīng)商共同編制的《鐵路信號設(shè)備智能檢修基地技術(shù)要求》（T/CCTAS 255—2025）團體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布儀式上，中國交通運輸協(xié)會副會長、國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長褚飛躍頒發(fā)證書。該標(biāo)準(zhǔn)為鐵路信號設(shè)備智能檢修基地的規(guī)劃、建設(shè)與運營提供了規(guī)范化依據(jù)，填補了國內(nèi)鐵路信號設(shè)備檢修基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的空白，并為其他軌道交通信號設(shè)備智能檢修基地建設(shè)提供了重要參考。
《鐵路信號設(shè)備智能檢修基地技術(shù)要求》團體標(biāo)準(zhǔn)從鐵路信號設(shè)備智能檢修基地總體要求、設(shè)施設(shè)備、管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用及安全要求等多個維度，對檢修基地配置、功能及應(yīng)用擴展進行約定，系統(tǒng)性地為鐵路信號設(shè)備智能檢修基地的設(shè)計規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能化系統(tǒng)部署、運營管理模式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供了科學(xué)指引。該標(biāo)準(zhǔn)適用于智能檢修基地建設(shè)和運營，有助于提升檢修基地的裝備水平、優(yōu)化管理手段、提升檢修能力，推動檢修基地實現(xiàn)從“傳統(tǒng)人工”向“智能協(xié)同”的轉(zhuǎn)型升級。該標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于國鐵信號設(shè)備檢修基地的建設(shè)與改造，也可為城市軌道交通、市域鐵路等其他軌道交通制式的信號設(shè)備智能檢修基地提供技術(shù)參考，具有較強的行業(yè)價值。
