豐田新款bZ4X車型在車載充電器與DC/DC轉(zhuǎn)換器中采用了英飛凌CoolSiC™技術(shù)
（圖片由豐田提供）
英飛凌科技執(zhí)行副總裁、汽車業(yè)務首席營銷官Peter Schaefer表示：“全球最大的汽車制造商之一豐田選用了英飛凌的CoolSiC技術(shù)，對此我們深感自豪。碳化硅能夠有效提升電動汽車的續(xù)航能力、效率和性能，因此也將在塑造未來交通出行的過程中發(fā)揮重要作用。英飛凌矢志創(chuàng)新，承諾零缺陷品質(zhì)，已做好充分準備，蓄勢待發(fā)，以應對電動交通出行領域功率電子需求的快速增長。”
英飛凌CoolSiC™ MOSFET采用獨特的溝槽柵結(jié)構(gòu)，可降低歸一化導通電阻并縮減芯片尺寸，從而減少導通和開關(guān)損耗，有助于提升汽車車載電源系統(tǒng)的效率。此外，經(jīng)過優(yōu)化的寄生電容和柵極閾值電壓支持單極柵極驅(qū)動，不僅有助于簡化汽車電驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動電路設計，也能為車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器實現(xiàn)高密度、高可靠性的設計提供支持。
