工人在一汽大眾沖壓車間組裝生產(chǎn)線
日前，首輛試驗(yàn)車在一汽大眾佛山工廠成功下線。一汽大眾佛山工廠車間內(nèi)生產(chǎn)線上，可以見(jiàn)到一排排的機(jī)械手，有些還在調(diào)試。“佛山工廠的自動(dòng)化率是最高的，達(dá)到70%，使用了800多個(gè)機(jī)器人。”一汽大眾佛山工廠一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
2010年，一汽大眾簽約在佛山建立其第四工廠。按照規(guī)劃，此項(xiàng)目分為兩期，一期產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，二期完成后，總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛。
上個(gè)月，首輛試驗(yàn)車在一汽大眾佛山工廠下線，明年八月前批量出車已成定局。
雖然這輛試驗(yàn)車還不是完整意義上的新車，但作為一輛檢測(cè)車，至少標(biāo)志了一汽大眾佛山主機(jī)廠沖壓、焊接、噴涂等工序的完備和工藝達(dá)到要求。“從目前的進(jìn)展來(lái)看，確保明年8月投產(chǎn)沒(méi)有問(wèn)題。”一汽大眾佛山工廠一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)南海區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局局長(zhǎng)劉銘恩介紹，一汽大眾高層對(duì)佛山工廠的建設(shè)相當(dāng)滿意，二期項(xiàng)目也將盡快爭(zhēng)取啟動(dòng)相關(guān)工作。
2010年，一汽大眾簽約在佛山建立其第四工廠。按照規(guī)劃，此項(xiàng)目分為兩期，一期產(chǎn)能為30萬(wàn)輛，二期完成后，總產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛。
上個(gè)月，首輛試驗(yàn)車在一汽大眾佛山工廠下線，明年八月前批量出車已成定局。
雖然這輛試驗(yàn)車還不是完整意義上的新車，但作為一輛檢測(cè)車，至少標(biāo)志了一汽大眾佛山主機(jī)廠沖壓、焊接、噴涂等工序的完備和工藝達(dá)到要求。“從目前的進(jìn)展來(lái)看，確保明年8月投產(chǎn)沒(méi)有問(wèn)題。”一汽大眾佛山工廠一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。
據(jù)南海區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局局長(zhǎng)劉銘恩介紹，一汽大眾高層對(duì)佛山工廠的建設(shè)相當(dāng)滿意，二期項(xiàng)目也將盡快爭(zhēng)取啟動(dòng)相關(guān)工作。
