目前我國(guó)城市軌道交通建設(shè)已步入黃金發(fā)展期，城市軌道交通投資規(guī)模大，平均每公里建設(shè)成本即可達(dá)5億元人民幣。而統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，中國(guó)內(nèi)地共有36座城市向國(guó)家主管部門上報(bào)了城市軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，其中有28座城市得到了國(guó)家批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)至2015年前后規(guī)劃建設(shè)96條交通線路，建設(shè)線路總長(zhǎng)2500多公里，總投資超過(guò)1萬(wàn)億元。按照我國(guó)城市軌道交通線路建設(shè)的實(shí)際情況，未來(lái)五年我國(guó)將需要各類車輛近2萬(wàn)輛。依據(jù)中國(guó)軌道交通牽引變頻器數(shù)量大約是車輛數(shù)量的70%比例換算，牽引變頻器市場(chǎng)空間巨大。除此之外，現(xiàn)有車輛的更新?lián)Q代及技術(shù)改造也給牽引變頻器市場(chǎng)擴(kuò)張留下了不少增長(zhǎng)空間。
圖表49：2010-2013年軌道交通行業(yè)牽引變頻器應(yīng)用數(shù)量預(yù)測(cè)（單位：臺(tái)）
