陸基高鐵信號(hào)系統(tǒng)通常包含列控中心、臨時(shí)限速服務(wù)器、軌旁電子單元 (LEU)、應(yīng)答器、以及其它輔助設(shè)備。繼2012年10月獲得為渝利鐵路提供軌旁電子單元和應(yīng)答器的合同之后，和利時(shí)又成功簽訂了這項(xiàng)為該鐵路提供陸基信號(hào)系統(tǒng)中其它產(chǎn)品的合同。
和利時(shí)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王常力博士評(píng)論說：“我們很高興獲得這項(xiàng)為渝利鐵路提供我們陸基信號(hào)系統(tǒng)的合同，這再次展現(xiàn)了我們?cè)诟哞F領(lǐng)域的重要地位。我們預(yù)計(jì)將不斷會(huì)有合同進(jìn)來，也相信憑借我們?cè)谑袌?chǎng)上的穩(wěn)定地位、良好的研發(fā) (R&D) 能力和不斷獲得好評(píng)的記錄，和利時(shí)將繼續(xù)受益于中國(guó)國(guó)內(nèi)外的鐵路和地鐵建設(shè)，并為股東創(chuàng)造價(jià)值。”
渝利高鐵是一條連接重慶市和湖北省利川市的鐵路，是“四縱四橫”中滬漢蓉高鐵的重要組成部分。該鐵路預(yù)計(jì)將于2013年底開始投入運(yùn)營(yíng)。
