上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元稱,E50純電動(dòng)汽車通過(guò)家用電源6小時(shí)就能充滿。上汽已經(jīng)初步構(gòu)建起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的三電核心技術(shù)研發(fā)和新能源汽車關(guān)鍵零部件體系。
新松機(jī)器人自動(dòng)化公司的工程師告訴記者,公司展示的一種移動(dòng)機(jī)器人和焊接機(jī)器人,占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額80%,可用于裝配線上發(fā)動(dòng)機(jī)搬運(yùn)或整車搬運(yùn),已被通用汽車公司采購(gòu)使用。目前,新松機(jī)器人已經(jīng)可與歐美和日本的同行同臺(tái)競(jìng)技。
經(jīng)過(guò)多年積累,中國(guó)已不再是世界廉價(jià)工廠的代名詞。漢諾威工博會(huì)為中國(guó)向世界同行展示自己的技術(shù)創(chuàng)新、打破“中國(guó)制造”等于廉價(jià)低端的成見(jiàn),提供了一個(gè)絕佳平臺(tái)。

《漢諾威廣訊報(bào)》21日頭版頭條用“中國(guó)你好”為題,介紹德國(guó)人日常生活中的中國(guó)身影。德通社報(bào)道指出,“中國(guó)不僅是世界最大的市場(chǎng),而且已能夠在新技術(shù)上同全球領(lǐng)先者競(jìng)爭(zhēng)。”工博會(huì)主辦方、德意志漢諾威展覽公司董事會(huì)主席沃爾弗拉姆·馮弗里奇對(duì)中國(guó)多年來(lái)的工業(yè)進(jìn)步給予積極評(píng)價(jià)。在他看來(lái),“德國(guó)工業(yè)界已經(jīng)意識(shí)到,中國(guó)不再只是一個(gè)巨大的加工廠,而是正處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展階段,高新工業(yè)技術(shù)在中國(guó)越來(lái)越受到重視。”
“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變

我國(guó)的工業(yè)化成就舉世矚目。自1978年到2011年,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)9.9%,從全球第十位躍居第二位;建成了完備的工業(yè)體系,全球500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中,中國(guó)有220余種產(chǎn)量位居世界前列;進(jìn)出口貿(mào)易總額從206億美元增長(zhǎng)到3.64萬(wàn)億美元,從全球第二十九位上升到第二位。今天的中國(guó),已經(jīng)成為一個(gè)名副其實(shí)的制造業(yè)大國(guó)。









