近日，美國總統(tǒng)奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演講：鼓勵私人企業(yè)與資本投資美國基建，為當?shù)貏?chuàng)造更多工作機會，更廣泛地使用"美國制造"產(chǎn)品。就在這時，戲劇性的一幕上演了，一陣風吹落了奧巴馬身后蓋在起重機上的美國國旗，然后露出了中國商標，場面無比尷尬。

    美國制造業(yè)"回流"之中，"中國制造"正是"美國制造"的最大對手。

    在金融危機影響背景之下，美國總統(tǒng)奧巴馬于2012年提出了"將制造業(yè)帶回美國"的口號，并在各種不同演講場合極力游說美國企業(yè)"回流"。隨后，我們也看到了一些在華的美國企業(yè)響應這一號召，通用電氣、惠普都將部分生產(chǎn)線從中國轉(zhuǎn)回美國、蘋果計劃今年在美國花費1億美元打造生產(chǎn)線。

    不過，"回流"現(xiàn)在看來收微甚小。來自《經(jīng)濟學人》的數(shù)據(jù)顯示：目前"回流"美國的企業(yè)，大大小小加到一起不到100家，而且這些"回流"的企業(yè)，大多數(shù)只是將以美國為銷售目的的產(chǎn)品線帶回來。"回流"，還只是"涓涓細流"，一時之間難成大氣候。

    對于崇尚自由經(jīng)濟的美國，制造業(yè)"回流"受政治因素的影響有限。羅克韋爾自動化CEO基斯•諾斯布什就明確表示：制造業(yè)不會因為政治因素而回流到美國，如果回流，最終還是受到經(jīng)濟因素影響。大型企業(yè)決策者都是看重經(jīng)濟效益和企業(yè)的競爭力，尤其是長遠的、可持續(xù)的發(fā)展。

    哪里有市場，哪里就有制造業(yè)，這才是主導企業(yè)走向的關(guān)鍵。也因此，中國的龐大市場需求，暫且在這場"制造回流"的交鋒之中占了上風。但后續(xù)發(fā)展卻不能做定論，在技術(shù)日新月異的今天，市場的需求也在不斷提升，簡單、重復的生產(chǎn)以及沒有高科技含量的產(chǎn)品終究會被市場淘汰，"中國制造"未來之路將布滿荊棘。我們面臨的挑戰(zhàn)就是：即便在中國建立了眾多制造工廠，但制造的核心技術(shù)依舊在美國，高科技正是未來市場所需，而這將成為"美國制造"可持續(xù)競爭的優(yōu)勢。

    當"中國制造"遇上"美國制造"，希望不是中國制造業(yè)大國地位的終結(jié)，而是"中國制造"邁向更高端的開始。