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2011中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)將于今日至5日舉行

已有103324次閱讀2011-11-01標(biāo)簽:
世博會(huì)期間的概念車(chē)將于明年上市、體積只有普通轎車(chē)四分之一的輕量化轎車(chē)、雙層的純電動(dòng)客車(chē)……2011中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)將于今日至5日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。記者昨日提前探營(yíng),發(fā)現(xiàn)了不少或許可以改變我們今后生活的新玩意。

  E1:明年10月批量生產(chǎn)

  在布展現(xiàn)場(chǎng),上汽榮威E1純電微型車(chē)被黑布罩住,顯得相當(dāng)神秘,其實(shí)它早在世博會(huì)期間就曾在中國(guó)館內(nèi)展出過(guò),但在當(dāng)時(shí)還只是輛概念車(chē),而明年 10月它即將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。從性能上看,這輛車(chē)擁有單廂三門(mén)四座,是一輛“零排放”的純電動(dòng)車(chē),使用性能安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),最高時(shí)速可達(dá) 到 120km,最大續(xù)駛里程為135km。該車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)充電狀態(tài)下,可使用220V家庭電,6-7小時(shí)能充滿(mǎn)。如果突然沒(méi)電了怎么辦?沒(méi)關(guān)系,這輛車(chē)還具 備快速充電功能,快充時(shí)30分鐘內(nèi)可充電80%。目前,這輛車(chē)價(jià)格多少尚未確定。

  更小:轉(zhuǎn)彎半徑才1.74米

  在本屆工博會(huì)新能源汽車(chē)展區(qū)內(nèi),各大汽車(chē)品牌爭(zhēng)相展出了輕量化的新能源汽車(chē)。電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)EN-V也是一個(gè)焦點(diǎn),這款車(chē)的體積只有普通乘用車(chē) 的四分之一,體型像“蛋殼”,轉(zhuǎn)彎半徑只有1.74米,單次充電后,行駛40公里不成問(wèn)題。如果未來(lái)投入市場(chǎng),基本能夠滿(mǎn)足大部分白領(lǐng)平日上下班的路程。 據(jù)悉,下一步,這款車(chē)將參與在各大城市開(kāi)展的試運(yùn)行項(xiàng)目,以驗(yàn)證其實(shí)用性。

  耐低溫:-35℃照樣開(kāi)

  在新能源汽車(chē)展區(qū)內(nèi),山東一家電動(dòng)汽車(chē)公司推出的一輛客車(chē)采用了鋁合金等輕質(zhì)材料,重量大大下降。一次充電的時(shí)間只需要3-4小時(shí),也就是說(shuō), 公交車(chē)在運(yùn)營(yíng)時(shí),每天僅需充一次電。目前這一純電動(dòng)客車(chē)已經(jīng)在山東等多地的市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)了。該公司負(fù)責(zé)人說(shuō):“我們已經(jīng)和俄羅斯有關(guān)部門(mén)達(dá)成協(xié)議,他們將 訂購(gòu)500臺(tái)。我們的客車(chē)已經(jīng)通過(guò)了試驗(yàn),可以在-35℃以下的環(huán)境中運(yùn)營(yíng)。”

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移動(dòng)互聯(lián)

2010年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模達(dá)到3.03億人2011年,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入了更加快速發(fā)展的一年,無(wú)論是用戶(hù)規(guī)模還是手機(jī)應(yīng)用下載次數(shù)都有了快速的增長(zhǎng)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大的趨勢(shì)下,中自傳媒已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行區(qū)別于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)模式探索,伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)格局的變化提供創(chuàng)新的服務(wù)

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