據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹,歐意德自動(dòng)變速器能夠在保證高產(chǎn)品質(zhì)量與效率的同時(shí),降低生產(chǎn)成本及后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,不僅為整車制造企業(yè)帶來良好經(jīng)濟(jì)收益,同時(shí)可以為駕駛者降低后期使用成本。集結(jié)構(gòu)緊湊、控制軟件少、操作簡(jiǎn)單于一身。在此基礎(chǔ)上,歐意德還特別針對(duì)TCU控制單元技術(shù)展開自主創(chuàng)新,擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且達(dá)到世界領(lǐng)先水平的自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)。同時(shí),該控制系統(tǒng)使用了32位TCM8控制器,不僅擁有更快的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,還可以適用于德爾福、博世、西門子發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。寬泛的適用范圍對(duì)減少整車制造企業(yè)變速器匹配費(fèi)用起到至關(guān)重要的作用。光有產(chǎn)品及產(chǎn)品技術(shù)還不夠,產(chǎn)品的標(biāo)定技術(shù)是直接關(guān)系到整車企業(yè)節(jié)省汽車產(chǎn)出成本的重要環(huán)節(jié)。歐意德正是看中這一點(diǎn),為了使中國(guó)企業(yè)能夠在搭載自動(dòng)變速器過程中縮減費(fèi)用開支,創(chuàng)造更大的價(jià)值利益,歐意德動(dòng)力集團(tuán)與美國(guó)德爾福合作,引進(jìn)數(shù)名歐洲工程師組成強(qiáng)大的標(biāo)定技術(shù)團(tuán)隊(duì),在此基礎(chǔ)上,結(jié)合歐意德先進(jìn)的標(biāo)定設(shè)備,構(gòu)成中國(guó)唯一可以獨(dú)立完成標(biāo)定工程的動(dòng)力總成企業(yè)。通過三方面的優(yōu)勢(shì)依托,目前歐意德自動(dòng)變速器已具備了手自一體、智能化、節(jié)能環(huán)保、換擋平順、選擇模式多樣、廣泛適應(yīng)多種車型等特點(diǎn),使其成為贏取市場(chǎng)高份額占有率的重量級(jí)砝碼。









