谷歌安卓系統(tǒng)是目前全球使用人數(shù)最多的移動操作系統(tǒng)，并且有向其他領(lǐng)域擴張的趨勢。國外媒體日前發(fā)表分析文章稱，安卓系統(tǒng)現(xiàn)在正在成為標(biāo)準(zhǔn)的“物聯(lián)網(wǎng)”操作系統(tǒng)。
安卓系統(tǒng)正在成為標(biāo)準(zhǔn)的“物聯(lián)網(wǎng)”操作系統(tǒng)，目前采用安卓系統(tǒng)的設(shè)備小從鞋子傳感器大到噴氣發(fā)動機監(jiān)視器。由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在市場的興起，谷歌進一步在互聯(lián)世界領(lǐng)先蘋果和微軟。安卓系統(tǒng)之所以快速增長，部分原因是其開放性。谷歌允許設(shè)備制造商對安卓系統(tǒng)進行修改。谷歌本身則通過安卓系統(tǒng)手機和平板電腦上的廣告和其他服務(wù)獲得利潤。
谷歌在2005年收購了安卓系統(tǒng)公司。這家搜索巨頭對這款基于Linux的操作系統(tǒng)進行了精簡和優(yōu)化。但是谷歌并不是唯一推出基于Linux的操作系統(tǒng)的高科技公司。英特爾開發(fā)的Linux版本名為Moblin，而諾基亞則開發(fā)Maemo，這兩個版本也是Meego的前身。Palm的WebOS也是基于Linux核心。正如發(fā)生在上世紀(jì)90年代的個人電腦操作系統(tǒng)大戰(zhàn)，硝煙過后，只有一個贏家就是微軟的Windows。而現(xiàn)在除了服務(wù)器或PC，其他硬件操作系統(tǒng)的贏家就是安卓系統(tǒng)。
Linux基金會執(zhí)行董事吉姆·澤林（JimZemlin）認(rèn)為，安卓系統(tǒng)已經(jīng)在智能設(shè)備市場所向披靡。根據(jù)市場研究公司IDC的報告，今年第一季度出貨的1.62億臺智能手機中，75％運行了安卓系統(tǒng)操作系統(tǒng)。而iOS只在蘋果的iPhone和iPad上運行，市場深度不夠。相反安卓系統(tǒng)充斥于各種形狀和尺寸及品牌的硬件設(shè)備上。不同類型的屏幕、移動芯片和傳感器都可以與安卓系統(tǒng)完美配合，任何人都可以對安卓系統(tǒng)進行優(yōu)化，使它勝任各種工作。澤林以中國上汽集團舉例。上汽集團只靠著6個軟件開發(fā)人員和安卓系統(tǒng)就完成了不錯車載信息娛樂系統(tǒng)。
美國宇航局艾姆斯研究中心的年輕工程師則利用安卓系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)了宇航飛船的大腦，硬件大小不過一顆棒球。衛(wèi)星通常需要花費數(shù)百萬美元進行建造和發(fā)射。而這款控制系統(tǒng)的造價不過1萬5千美元。他們希望高中實驗室和個人愛好者就可以負(fù)擔(dān)這款系統(tǒng)進行空間科學(xué)實驗。而其之所以造價如此低就是因為采用了開源安卓系統(tǒng)系統(tǒng)。
同樣，Xively公司的副總裁菲利普也展示了他最驕傲的物聯(lián)網(wǎng)作品-一款基于安卓系統(tǒng)的農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)。這款系統(tǒng)利用一個小型防水芯片建立調(diào)節(jié)水量的網(wǎng)絡(luò)。菲利普表示，“有了安卓系統(tǒng)，你可以開發(fā)一些低功耗的產(chǎn)品，它很容易進行用戶界面和觸摸控制的開發(fā)，同樣很容易處理數(shù)據(jù)傳輸。”
安卓系統(tǒng)的崛起對于微軟來說并不是好事。微軟的嵌入式系統(tǒng)目前運行于福特汽車、NCR收款機等產(chǎn)品，但是微軟的嵌入式系統(tǒng)并不廉價。正像微軟在智能手機和平板電腦端的作為，微軟在物聯(lián)網(wǎng)嵌入式操作的表現(xiàn)并不理想。菲利普表示，他了解到大量的公司想要做智能計步器，網(wǎng)絡(luò)連接的LED照明和其他可以與iPhones和iPads互聯(lián)的設(shè)備。但最后最有可能的就是，這些設(shè)備將會選擇安卓系統(tǒng)或更簡單的系統(tǒng)。至于iOS，蘋果似乎完全沒有讓其運行在非蘋果產(chǎn)品上的想法。
安迪·魯賓（AndyRubin），谷歌安卓系統(tǒng)的長期領(lǐng)導(dǎo)者，目前成立了一個位于加利福尼亞州洛斯阿爾托斯的孵化器，在那里他與朋友進行包括安卓系統(tǒng)在內(nèi)的有趣開發(fā)項目。魯賓說，谷歌已經(jīng)收到了大量的對于安卓系統(tǒng)進行物聯(lián)網(wǎng)化的請求。物聯(lián)網(wǎng)還在起步，但是似乎安卓系統(tǒng)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
