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Control Techniques幫助提升了洪都拉斯海港岸壁式集裝箱裝卸橋的性能

已有101759次閱讀2013-06-04標簽:Control Techniques 洪都拉斯 集裝箱

    來自Control Techniques的技術幫助提升了洪都拉斯主要海港科爾特斯港集裝箱碼頭的岸壁式集裝箱裝卸橋的性能�?茽柼厮垢凼菄校蒃mpresa Nacional Portuaria(ENP)管理運營。


    ENP最近決定翻新科爾特斯港的兩臺已使用了20年、由PACECO制造的裝卸橋,以提高集裝箱裝卸能力,提供更快速和精確的裝卸橋定位,并減少停機和維護時間。


    Control Techniques將電氣系統(tǒng)從直流切換到交流,并了更換低壓電氣設備、低壓輔助設備、驅動器、PLC和其設備及裝卸橋的控制軟件。安裝了以下驅動器:4臺Unidrive SPMD 1423s(943A)、5臺Unidrive SPMD 1423s(1200A)、1臺Unidrive SPMD 1421(180A)、1臺Unidrive SPMD 1421(180A)和兩臺Unidrive SPMD 1421s(342A)。


    該公司還用Leroy-Somer公司的交流FLS電機組取代了裝卸橋的直流電機組。電機組包括1臺560kW交流提升電機、1臺55kW電車電機、1臺75kW交流俯仰電機和16臺 11kW直流龍門電機。所有電機都由通過Profibus和光纖網(wǎng)絡與S7-300 PLC相連的Unidrive SP數(shù)字驅動器控制。

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