中國(guó)制造前有"對(duì)手"后有"追兵"
前有"對(duì)手"-德國(guó)制造、日本制造。
后有"追兵"-印度制造、越南制造、泰國(guó)制造。
出路-加強(qiáng)質(zhì)量，服務(wù)、創(chuàng)新三大塊轉(zhuǎn)型。
"中國(guó)制造"逐漸向產(chǎn)品價(jià)值鏈上端活動(dòng)的趨勢(shì)已很明顯。今后遭遇前有對(duì)手后有追兵的挑戰(zhàn)將越來越多，與其被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)，不如早做打算。
德國(guó)制造業(yè)享譽(yù)世界，主要是德國(guó)人把嚴(yán)謹(jǐn)帶人工作中，生產(chǎn)出更高端、做工更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品。
而且德國(guó)早期是一個(gè)以軍事立國(guó)家，政府對(duì)制造業(yè)也有意識(shí)的扶植。有了制造業(yè)才能夠帶動(dòng)創(chuàng)新，帶動(dòng)直接的投資，并且它能夠帶來高附加值、高薪的工作。而日本制造和德國(guó)制造有些類似，但是日本制造主要體現(xiàn)在電子與汽車方面，有三菱、東芝、本田、豐田等大型品牌。一直以來，德國(guó)制造與日本制造，對(duì)中國(guó)制造都是個(gè)目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)必先實(shí)施中國(guó)制造的突圍。
當(dāng)下， 隨著中國(guó)紅利的時(shí)代結(jié)束，而且人力成本的上升，已經(jīng)有越來越多的外資企業(yè)
轉(zhuǎn)向越南、泰國(guó)、印度等國(guó)家，雖然由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的嚴(yán)重滯后，熟練的技術(shù)工人短缺的問題，暫時(shí)還不能夠給中國(guó)制造帶來很大的挑戰(zhàn)，但是三五年之后，相信隨著技術(shù)與科技的發(fā)展，機(jī)器人、智慧化的工廠的興起，到時(shí)中國(guó)制造必定遭遇前有對(duì)手后有追兵的境地。
