技術(shù)瓶頸
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為三部分：上游是零部件生產(chǎn)，下游為機(jī)器人組裝，最后是系統(tǒng)集成應(yīng)用。
記者了解到，目前國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè)約有1000多家系統(tǒng)集成商，而涉足關(guān)鍵零部件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)較少。“中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起步較晚，與國外機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相差20多年。”廣州市萬世德包裝機(jī)械有限公司董事長劉遠(yuǎn)強(qiáng)表示。
但事實(shí)上，國家863計劃在過去的六個五年計劃中，給予機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的支持并不算少。香港科技大學(xué)教授李澤湘坦言：“癥結(jié)還在于科研院校的研發(fā)水平與機(jī)器人應(yīng)用市場的需求不匹配。”
目前，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究主要集中在哈爾濱工業(yè)大學(xué)、先進(jìn)制造技術(shù)研究所、沈陽自動化研究所等少數(shù)科研院校及機(jī)構(gòu)。其中，先進(jìn)制造技術(shù)研究所孵化了40多家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)，參股18家企業(yè)。而哈爾濱工業(yè)大學(xué)則創(chuàng)辦了中國第一家機(jī)器人上市公司-- 新松機(jī)器人，沈陽自動化研究所則參股博實(shí)股份，并于2012年在創(chuàng)業(yè)板上公開發(fā)行。
盡管機(jī)器人產(chǎn)學(xué)研結(jié)合已具成效，但在曲道奎看來，某些科研院所開發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品，90%仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段，而具有創(chuàng)新能力的企業(yè)仍然難以便捷地享受到這些優(yōu)質(zhì)資源。“沒有讓機(jī)器人技術(shù)研發(fā)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，缺乏一套技術(shù)市場化的進(jìn)程，從而制約了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度。”
此外，高端人才匱乏也是關(guān)鍵因素之一。南開大學(xué)機(jī)器人研究所所長劉景泰告訴記者，目前包括南開大學(xué)、清華大學(xué)等高校，大部分機(jī)器人專業(yè)的本科生和研究生，畢業(yè)后有很大一部分最終離開了這個行業(yè)。“產(chǎn)學(xué)研走向市場化還有較大距離，結(jié)果是大部分企業(yè)長期缺乏技術(shù)支持。”
資金壓力
技術(shù)專利轉(zhuǎn)化率低一直是擺在中國高端裝備產(chǎn)學(xué)研路徑面前的難題。而大部分企業(yè)選擇自己投入資金研發(fā)核心技術(shù)，導(dǎo)致的直接結(jié)果就是需要承擔(dān)巨大的資金壓力。
以濰坊帥克機(jī)械為例，該公司自2009年開始研發(fā)諧波減速器和RV減速器，截至今年3月底，已經(jīng)累計投入研發(fā)費(fèi)用4000多萬元，而其機(jī)器人減速器和機(jī)器人總成產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化工廠建設(shè)也已經(jīng)投入了3.2億元。公司負(fù)責(zé)人楊永順坦言，為了打造自己的機(jī)器人及核心零部件產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)都豁出去了，我們也“拼”了�，F(xiàn)在，企業(yè)的錢也已經(jīng)燒得差不多了。
不僅濰坊帥克機(jī)械如此，在投入與產(chǎn)生無法平衡的狀況下，許多國產(chǎn)機(jī)器人研發(fā)制造企業(yè)都面臨著資金嚴(yán)重短缺的問題。
事實(shí)上，這兩年國家政府也在關(guān)注機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，給予一些支持。但業(yè)內(nèi)人士普遍反應(yīng)，國家對民營企業(yè)的扶持力度并不大，并且設(shè)置的補(bǔ)貼門檻也不合理。
今年，國家發(fā)改委和工信部又出臺了扶持政策，對于一次性購買3千萬元以上機(jī)器人設(shè)備的企業(yè)給予15%的資金補(bǔ)貼。但劉遠(yuǎn)強(qiáng)認(rèn)為，這一政策沒有行業(yè)選擇性，門檻設(shè)置太高，因?yàn)榇蟛糠挚蛻舾静粫淮涡再徺I價值3千萬元以上的機(jī)器人設(shè)備。
市場機(jī)會
對于大多數(shù)國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)來說，首先考慮的是怎樣活下去。
“中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模突破的臨界點(diǎn)已經(jīng)到來。”李澤湘的判斷基于中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求釋放，尤其是勞動人口數(shù)量的逐年下降以及相應(yīng)成本的快速上升。“工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化，將帶動成本以每年4%的速度下降，市場接受程度也會持續(xù)提高。” 李澤湘表示。
同時，眾多利好因素的推動下，中國工業(yè)機(jī)器人核心零部件產(chǎn)業(yè)體系以及能提供一體化解決方案的行業(yè)系統(tǒng)集成商、設(shè)備制造商體系建設(shè)已經(jīng)初現(xiàn)。
李謙認(rèn)為：“中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新的歷史機(jī)遇期，未來將長期保持40%以上的高速增長， 市場前景非常廣闊。”
中國機(jī)器人市場機(jī)會的凸顯，也吸引了不少投資商的注意。
“ 中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)潛在的資本機(jī)會是非常大的。”平安證券一位投行負(fù)責(zé)人表示，在整條機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上仍然還有很多投資機(jī)會。
