數(shù)控化加工是機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率發(fā)展的趨勢。結(jié)合我國實際國情，經(jīng)濟型數(shù)控車床是我國從普通車床向數(shù)控車床發(fā)展的及其重要的臺階。利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造是一條低成本，高效益的途徑。

    數(shù)控車床是機電一體化的典型代表，其機械結(jié)構(gòu)同普通的機床有諸多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機床不是簡單地將傳統(tǒng)機床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機床的基礎上，僅對局部加以改進而成。

    生產(chǎn)線的數(shù)控改造主要內(nèi)容有：

    (1)恢復原功能，對機床、生產(chǎn)線存在的故障部分進行診斷并恢復;

    (2)NC化，在普通機床上加數(shù)顯裝置或加數(shù)控系統(tǒng);

    (3)翻新，為進步精度、效率和自動化程度，對機械、電氣部分進行翻新，對機械部分重新裝配加工，恢復原精度;對其不能滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進行更新;

    (4)技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新，為進步性能或檔次，或為了使用新工藝、新技術(shù)，在原有基礎上進行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。

    數(shù)控車床的總體水平與國外先進水平差距不大。為進一步提高國產(chǎn)數(shù)控車床國際競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床國內(nèi)市場占有率，建議：

    1、經(jīng)濟型數(shù)控車床是特定時期需求的產(chǎn)物，對于發(fā)展中國家工業(yè)重工化階段的初期，經(jīng)濟型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價比，設備投資較低，受到企業(yè)，特別是民營企業(yè)技術(shù)改造設備選型的歡迎，但是，經(jīng)濟型數(shù)控車床與國外廣泛采用的普及型數(shù)控車床相比，技術(shù)含量較低，由于是大多數(shù)采用立式4工位刀架，定位精度低，刀具數(shù)少，加工范圍較窄，加工精度較低，有一定的使用局限性。

    2、國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機床公司的產(chǎn)品和其在國內(nèi)合資企業(yè)和獨資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對先進，月產(chǎn)量較大，已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而，當前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過制造技術(shù)和管理技術(shù)的提升，提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的國內(nèi)市場份額。

    3、采取多種措施，積極開發(fā)已試制成功的中高檔數(shù)控車床國內(nèi)市場，突破一點，在用戶生產(chǎn)使用中不斷改進和完善，以點帶面，逐步取得用戶認可。

    4、積極開發(fā)國內(nèi)汽車、航空航天、船舶、軍工和高新技術(shù)行業(yè)急需的，國內(nèi)又處于空白的高速高效、高精度、大功率高扭矩的數(shù)控車床新品種。

    我國機床企業(yè)要以數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展為契機，以數(shù)控機床標準攻關(guān)與制定為重點，橫向擴展，縱向延伸，加大采標力度，形成行業(yè)發(fā)展數(shù)控機床的標準化體系，為我國機床工具工業(yè)全面提升、趕超世界水平，提供堅實的標準化技術(shù)基礎。