鋰電池市場(chǎng)前景并非坦途
電池是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)，一定程度上可以說(shuō)，電池發(fā)展的態(tài)勢(shì)直接影響到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。從客觀的角度出發(fā)，目前來(lái)看，動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)前景并非坦途。
從股市的板塊走勢(shì)中，可以看出端倪。《通知》的發(fā)布，立即引起鋰電池板塊的上漲，但是事隔幾天之后，板塊卻大幅調(diào)整，未能維持上漲的勢(shì)頭。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，鋰電池板塊每一輪的股市上漲行情幾乎都伴隨著利好消息的出臺(tái)。這些政策對(duì)鋰電池板塊形成的長(zhǎng)期利好不可忽視，但鋰電池目前的發(fā)展情況并不樂(lè)觀。安全性是目前鋰電池技術(shù)中比較難解決的問(wèn)題，續(xù)航里程和充電等也都普遍存在問(wèn)題，總體而言，鋰電池的產(chǎn)業(yè)化之路還很遙遠(yuǎn)。
在實(shí)際應(yīng)用方面，稍微現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的是混合動(dòng)力汽車(chē)，但距離純電動(dòng)的差距還很大。另外，電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力車(chē)能否順利進(jìn)入市場(chǎng)被消費(fèi)者接納，價(jià)格是很關(guān)鍵的問(wèn)題，即使在有國(guó)家補(bǔ)貼的情況下，新能源汽車(chē)的價(jià)格及維護(hù)成本仍高于常規(guī)能源汽車(chē)。
然而，盡管存在著技術(shù)不成熟、產(chǎn)業(yè)化道路漫長(zhǎng)、盈利不佳等諸多問(wèn)題，還是不斷有公司進(jìn)軍鋰電池行業(yè)。
“不少企業(yè)投身鋰電池業(yè)務(wù)，無(wú)疑是看準(zhǔn)了這個(gè)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，“有了政策支持，未來(lái)新能源汽車(chē)一定會(huì)上量，就將會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生巨大的需求。到那時(shí)企業(yè)能否掌握成熟的技術(shù)與充足產(chǎn)能將決定其在業(yè)內(nèi)的地位�，F(xiàn)在最主要就要看誰(shuí)的技術(shù)先進(jìn)，以及在不盈利的時(shí)候誰(shuí)能撐得住。”
