隨著人口紅利衰減和第三次工業(yè)革命帶來的技術(shù)飛速進步，機器人正閃亮登場。前不久在常州舉行的先進機器人技術(shù)成果交流暨成果發(fā)布會上，機器人及機電一體化技術(shù)專家、中國工程院院士蔡鶴皋以及來自美國、德國等國的機器人專家，為國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)把脈問診。

　　告別人海戰(zhàn)術(shù)，機器人2.0時代來臨

　　機器人的十八般武藝，正深度刷新工業(yè)生產(chǎn)格局。富士康計劃2014年擁有100萬臺機器人替代50%的人工;常州本土聲學(xué)巨頭瑞聲科技投資10億元使用機器人替代手機訊響器裝配。蔡鶴皋說，每萬名生產(chǎn)工人占有的機器人數(shù)量，居全球第一的日本是306臺，韓國287臺，德國253臺，美國130臺，而我國僅為15臺。中國要從制造大國轉(zhuǎn)型為制造強國，巨大的需求釋放將促使機器人爆發(fā)式增長，估計到年底工業(yè)機器人裝機數(shù)可達10萬臺。

　　蔡鶴皋曾研制成功我國第一臺點焊機器人。他告訴記者，當(dāng)前焊接機器人售價已降到20多萬元，可頂替4個焊工，一年即可收回成本。剛剛在武進機器人產(chǎn)業(yè)園下線的巨型桁架機器人，長72米、高6.8米，“大手臂”在數(shù)控機床前靈活轉(zhuǎn)動。企業(yè)負責(zé)人劉金石介紹，以往依靠人工給數(shù)控機床上下料，難度很大，而機器人一次就能抓取2噸重物，預(yù)計今年可實現(xiàn)銷售1億元。

　　德國漢堡大學(xué)教授張建偉剛從布魯塞爾參加機器人產(chǎn)業(yè)大會歸國。他分析說，機器人已經(jīng)進入了可以人機合作、靈巧感知的2.0時代，產(chǎn)值有望超過汽車產(chǎn)業(yè)。