
第四十二屆日本東京車(chē)展
日本汽車(chē)制造商受到日元升值勢(shì)頭強(qiáng)勁的影響,汽車(chē)出口受到了嚴(yán)重的影響。豐田汽車(chē)由于深受召回門(mén)事件影響,品牌形象遭遇危機(jī)。而且在今年3月的地震災(zāi)害中,豐田汽車(chē)的產(chǎn)量也早受到了嚴(yán)重的打擊。但是,豐田汽車(chē)在綠色科技方面的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)還是讓其保持了繼續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,豐田汽下的普銳斯油電混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)得到了眾多消費(fèi)者的青睞。
本田汽車(chē)也在本屆車(chē)展上表示,全新小型飛度電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)在明年中期于美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和日本汽車(chē)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。與此同時(shí),本田汽車(chē)還推出了全新AC-X插入式混合動(dòng)力概念車(chē),EV-STER電動(dòng)敞篷跑車(chē)和一款微型Micro Commuter電動(dòng)概念車(chē)。本田汽車(chē)主席Takanobu Ito也表示,本田汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)在新產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)上加大投入力度。另外,本田汽車(chē)還展示了一款便攜式車(chē)用電池。這款電池不僅可以在本田的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型上使用,更可以在電動(dòng)摩托車(chē)上應(yīng)用,安裝十分便捷。
日產(chǎn)汽車(chē)推出了全新設(shè)計(jì)的Pivo 3電動(dòng)概念車(chē),這款車(chē)型的設(shè)計(jì)超前,并可以支持無(wú)人駕駛,可以自己完成尋找停車(chē)位。日本汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍人物Koichiro Imoto表示,雖然東京車(chē)展的受關(guān)注程度大不如前,但歐洲汽車(chē)制造對(duì)東京車(chē)展的熱情依舊高漲,特別是在日本取得突出業(yè)績(jī)的德國(guó)大眾汽車(chē)。他表示:“日本汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在僅剩下了領(lǐng)先的技術(shù),因此,日本汽車(chē)要借助本屆車(chē)展突出我們的優(yōu)勢(shì)。”豐田汽車(chē)主席Akio Toyoda也闡述了相同的觀點(diǎn),他說(shuō):“在3月11日的地震和海嘯侵襲日本以來(lái),日本就一直面臨著艱巨的挑戰(zhàn)。”以豐田為首的日本汽車(chē)制造商,由于受到了零部件配套企業(yè)供應(yīng)大幅銳減的影響,不得不削減年生產(chǎn)目標(biāo)。同時(shí),泰國(guó)等地的洪水災(zāi)難也給豐田汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐墓S帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。豐田汽車(chē)現(xiàn)在正竭盡所能幫助日本東北部工廠和泰國(guó)工廠的恢復(fù)重建工作。
本田汽車(chē)也在本屆車(chē)展上表示,全新小型飛度電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)在明年中期于美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和日本汽車(chē)市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。與此同時(shí),本田汽車(chē)還推出了全新AC-X插入式混合動(dòng)力概念車(chē),EV-STER電動(dòng)敞篷跑車(chē)和一款微型Micro Commuter電動(dòng)概念車(chē)。本田汽車(chē)主席Takanobu Ito也表示,本田汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)在新產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)上加大投入力度。另外,本田汽車(chē)還展示了一款便攜式車(chē)用電池。這款電池不僅可以在本田的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)型上使用,更可以在電動(dòng)摩托車(chē)上應(yīng)用,安裝十分便捷。
日產(chǎn)汽車(chē)推出了全新設(shè)計(jì)的Pivo 3電動(dòng)概念車(chē),這款車(chē)型的設(shè)計(jì)超前,并可以支持無(wú)人駕駛,可以自己完成尋找停車(chē)位。日本汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)軍人物Koichiro Imoto表示,雖然東京車(chē)展的受關(guān)注程度大不如前,但歐洲汽車(chē)制造對(duì)東京車(chē)展的熱情依舊高漲,特別是在日本取得突出業(yè)績(jī)的德國(guó)大眾汽車(chē)。他表示:“日本汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)在僅剩下了領(lǐng)先的技術(shù),因此,日本汽車(chē)要借助本屆車(chē)展突出我們的優(yōu)勢(shì)。”豐田汽車(chē)主席Akio Toyoda也闡述了相同的觀點(diǎn),他說(shuō):“在3月11日的地震和海嘯侵襲日本以來(lái),日本就一直面臨著艱巨的挑戰(zhàn)。”以豐田為首的日本汽車(chē)制造商,由于受到了零部件配套企業(yè)供應(yīng)大幅銳減的影響,不得不削減年生產(chǎn)目標(biāo)。同時(shí),泰國(guó)等地的洪水災(zāi)難也給豐田汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐墓S帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。豐田汽車(chē)現(xiàn)在正竭盡所能幫助日本東北部工廠和泰國(guó)工廠的恢復(fù)重建工作。









