導(dǎo)讀：2011下半場(chǎng)哨聲剛響，中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)卻疑似遭遇開(kāi)局不利。汽車制造、工程機(jī)械、高速鐵路、風(fēng)電……這些在不久之前還為國(guó)內(nèi)外工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)創(chuàng)造了繁榮市場(chǎng)景象的行業(yè)，目前都陸續(xù)開(kāi)始呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下滑態(tài)勢(shì)。企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

　　2011下半場(chǎng)哨聲剛響，中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)卻疑似遭遇開(kāi)局不利。

　　汽車制造、工程機(jī)械、高速鐵路、風(fēng)電……這些在不久之前還為國(guó)內(nèi)外工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)創(chuàng)造了繁榮市場(chǎng)景象的行業(yè)，目前都陸續(xù)開(kāi)始呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下滑態(tài)勢(shì)。

　　8月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心共同發(fā)布了最新出爐的中國(guó)汽車行業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告。報(bào)告顯示，2011年二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道，預(yù)警指數(shù)從“綠燈區(qū)”進(jìn)入“淺藍(lán)燈區(qū)”，行業(yè)熱度開(kāi)始“轉(zhuǎn)冷”。專家將汽車行業(yè)遇“冷”的原因總結(jié)為國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響以及部分汽車政策的退出。

　　而近年來(lái)一直“高歌猛進(jìn)”的工程機(jī)械行業(yè)也從2011年第二季度開(kāi)始遭遇“拐點(diǎn)”，包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)在內(nèi)的主要工程機(jī)械產(chǎn)品4月份都出現(xiàn)了環(huán)比30%左右的下滑。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)專家分析指出，造成工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷整體下滑的一部分原因來(lái)自于一季度企業(yè)銷售量的提前透支，而市場(chǎng)需求下降是另一個(gè)不可忽視的因素。國(guó)家一些重大項(xiàng)目停建或緩建，影響了對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備的購(gòu)置量。

　　高鐵建設(shè)是近年來(lái)自動(dòng)化市場(chǎng)的重要“推手”之一，而“大干快上”引發(fā)的安全問(wèn)題卻使得這趟飛速行駛的列車不得不“慢下腳步”。8月10日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議要求對(duì)于已經(jīng)批準(zhǔn)但尚未開(kāi)工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目重新組織系統(tǒng)的安全評(píng)估，并暫停審批新的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。而與此同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)的高速鐵路實(shí)行全線降速。從安全的角度看，這是一種理性的回歸，而對(duì)于自動(dòng)化企業(yè)來(lái)說(shuō)，此前對(duì)于鐵路行業(yè)的預(yù)期則不得不也隨之“降速”了。

　　新能源領(lǐng)域的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“走冷”趨勢(shì)則更加明顯。風(fēng)電開(kāi)發(fā)商及設(shè)備制造企業(yè)目前面臨著、強(qiáng)制建立風(fēng)電預(yù)測(cè)體系、補(bǔ)貼取消及價(jià)格戰(zhàn)等多重壓力，行業(yè)由過(guò)度繁榮開(kāi)始趨于理性發(fā)展，而這期間不免經(jīng)歷“陣痛期”，影響到風(fēng)電整機(jī)制造及零部件生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績(jī)。

　　面對(duì)如此之多的行業(yè)市場(chǎng)都亮起紅燈，自動(dòng)化企業(yè)該如何選擇應(yīng)對(duì)？經(jīng)驗(yàn)告訴我們，在外部經(jīng)濟(jì)快速變化的環(huán)境之下，應(yīng)合理布局市場(chǎng)，以分散風(fēng)險(xiǎn)。

　　應(yīng)該看到，雖然今年我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，宏觀調(diào)控力度加大，但一些行業(yè)仍在獲得政府的重點(diǎn)支持。如節(jié)能、水處理、環(huán)保等行業(yè)，大中小型項(xiàng)目依然在不斷上馬。“水利”也是今后重要的“關(guān)注點(diǎn)”之一。近日中央水利工作會(huì)議的召開(kāi)明確了未來(lái)10年投放于水利建設(shè)上的資金將高達(dá)4萬(wàn)億元，各地的水利工程建設(shè)也已進(jìn)入加速期。

　　2011年上半年遭遇“滑鐵盧”的光伏產(chǎn)業(yè)，有望在下半年迎來(lái)“春天”。據(jù)最新消息，德國(guó)已經(jīng)做出了光伏補(bǔ)貼不下調(diào)的決定，意大利的光伏產(chǎn)業(yè)政策也已趨于明朗，這使得上半年萎靡的歐洲光伏市場(chǎng)開(kāi)始逐步回暖。同時(shí)，加拿大、印度、南非、中東等一些新興光伏市場(chǎng)正在快速崛起。而國(guó)內(nèi)的政策利好也為光伏企業(yè)打了一支“強(qiáng)心針”——國(guó)家發(fā)改委近日宣布，對(duì)全國(guó)光伏電站項(xiàng)目實(shí)行1元/千瓦時(shí)、1.15元/千瓦時(shí)兩類電價(jià)。政策出臺(tái)后，光伏板塊普遍放量增長(zhǎng)，這為國(guó)內(nèi)光伏的大規(guī)模應(yīng)用市場(chǎng)按下了啟動(dòng)鍵。

　　2011年下半年市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷已成定局，但這或許正是自動(dòng)化企業(yè)沉淀、轉(zhuǎn)型的機(jī)遇之所在。審時(shí)度勢(shì)，未雨綢繆，在戰(zhàn)略、組織、研發(fā)、銷售各方面做好準(zhǔn)備，沉著出擊，才是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變局之良策。