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智慧城市關(guān)乎民生 物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目監(jiān)督體系亟待建立

已有98656次閱讀2013-09-27標(biāo)簽:智慧城市 物聯(lián)網(wǎng)

  截至目前,住建部一共公布了兩批智慧城市試點(diǎn)城市,一共193個,每天都可以看到來自全國各地大量的關(guān)于智慧城市建設(shè)的方案和進(jìn)展。然而這些城市的發(fā)展水平和發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)各不相同,再加上智慧城市項(xiàng)目本身就復(fù)雜龐大,所以很容易出現(xiàn)問題。針對這樣的龐大產(chǎn)業(yè)圈,建立一套完善的輔助體系非常有必要。


  智慧城市公共信息平臺


  不僅國內(nèi)在大力建設(shè)智慧城市,法國、美國、俄羅斯、巴西,全世界都在做。建設(shè)智慧城市的總體大方向是:根據(jù)城市居民生活習(xí)慣確定需求,根據(jù)自身信息技術(shù)發(fā)展水平確定成本,根據(jù)本城市發(fā)達(dá)產(chǎn)業(yè)確定主體,最終建立一個改善民生并能帶動區(qū)域加速發(fā)展的信息化城市。有的城市工業(yè)發(fā)達(dá),有的城市農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),有的城市旅游業(yè)發(fā)達(dá),有的城市需要改善交通....等等狀況,都需要特定的數(shù)據(jù)信息和建議。


  要做到這一點(diǎn),大量的數(shù)據(jù)和方案是必不可少的,因此需要建立一個智慧城市公共信息平臺,在平臺上,城市的管理者首先可以更快更精準(zhǔn)地給自己的城市定位,來確定城市的總體發(fā)展目標(biāo),此外也可以更加方便地查看參考案例。同時,管理者們可以和平臺運(yùn)營商進(jìn)行溝通,也可以互相交流經(jīng)驗(yàn),這樣可以促進(jìn)全國智慧城市建設(shè)的整體推進(jìn)。


  第三方制度


  對于智慧城市建設(shè)的監(jiān)督是必不可少的,因?yàn)榻ㄔO(shè)過程中涉及很多部門,也涉及大量資金的流動以及與企業(yè)的合作,所以很容易出現(xiàn)問題。前段時間中國軟件評測中心就推出了第三方平臺,針對物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)研發(fā)了測試模型和測評方案,盡力保證物聯(lián)網(wǎng)工程項(xiàng)目在建設(shè)過程中的各個階段能夠保質(zhì)保量,也可以為智慧城市建設(shè)提供相應(yīng)的服務(wù)。


  除了企業(yè)參與評估監(jiān)督外,這樣的政府工程也需要大眾來參與討論。因?yàn)橹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)不僅僅要發(fā)展科技和經(jīng)濟(jì),最根本和關(guān)鍵的,還是改善民生,為人民服務(wù)�;谶@個出發(fā)點(diǎn),我們還需要一個百姓可以參與評價的開放式網(wǎng)絡(luò)體系。這樣高度透明化的運(yùn)作不僅可以提高政府的公信力和效率,還可以讓廣大用戶的需求第一時間被發(fā)現(xiàn),確保城市建設(shè)的正確方向。


  正確引導(dǎo)更加優(yōu)先


  說到底,監(jiān)督只能起到旁敲側(cè)擊的作用,在決策時和發(fā)展中,主要還是需要靠主角。政府在各地城市信息化和“智慧化”方案制定前、修改前,都需要幫助其明確目標(biāo),以人為本。如果一個城市接到了試點(diǎn)任務(wù),卻孤單、盲目、照抄不誤地執(zhí)行建設(shè)方案,那么帶來的損失將會是巨大的,這樣的智慧城市或許看起來很好,但是背離了社會,背離了發(fā)展目標(biāo)。

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