長沙，12月2日電：11月30日，株洲市公交公司新采購的10臺(tái)自動(dòng)擋AMT并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車——TEG6129PHEV正式投入運(yùn)營，該批次車輛的上線運(yùn)營，標(biāo)志著株洲市正在深入開展的促進(jìn)多種節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線全方位展示工作邁出了可喜的一步。
經(jīng)過三年努力，株洲市城區(qū)的627臺(tái)公交車輛于今年9月份全部置換為混合動(dòng)力城市客車，在全國率先實(shí)現(xiàn)了全城公交電動(dòng)化。按照株洲市政府的部署，株洲市在現(xiàn)有手動(dòng)擋混合動(dòng)力車輛大批量推廣的基礎(chǔ)上，將有計(jì)劃、有步驟地在城區(qū)投入自動(dòng)擋并聯(lián)混合動(dòng)力、混聯(lián)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式等多種動(dòng)力類型的新能源車進(jìn)行市場化運(yùn)營，同時(shí)將新能源車輛的應(yīng)用領(lǐng)域逐步由公交領(lǐng)域拓展到郵政、環(huán)衛(wèi)、出租、家用車等更為廣闊的領(lǐng)域。
據(jù)湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司(簡稱“南車時(shí)代電動(dòng)”)負(fù)責(zé)此車型研發(fā)的項(xiàng)目經(jīng)理席力克介紹，此次交付的TEG6129PHEV自動(dòng)擋AMT并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車，是該公司面向大中城市開發(fā)的新型混合動(dòng)力整車產(chǎn)品。
該車型搭載了由南車時(shí)代電動(dòng)最新研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“基于自動(dòng)變速器輸入軸的并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)”，此系統(tǒng)集成了大轉(zhuǎn)矩永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)、自動(dòng)變速器、超級(jí)電容等關(guān)鍵部件，突破了整車控制、動(dòng)力總成一體化等核心技術(shù)，不僅能夠在實(shí)際運(yùn)營過程中實(shí)現(xiàn)20%以上的節(jié)油率，而且還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋操作，駕駛平穩(wěn)，動(dòng)力性較強(qiáng)，可大大減輕駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)負(fù)荷。
該產(chǎn)品整體技術(shù)性能接近或同于國際領(lǐng)先水平，關(guān)鍵指標(biāo)接近或優(yōu)于美國伊頓的同類產(chǎn)品。該產(chǎn)品的研制成功，標(biāo)志著南車時(shí)代電動(dòng)在混合動(dòng)力客車核心技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了巨大的突破。
