工業(yè)自動化是最具創(chuàng)新性的前沿科技。君不見，那些核心的技術(shù)產(chǎn)品，3年，一小變；5年，大變；10，年難尋見。在每一個技術(shù)創(chuàng)新的大大小小的周期波次中，在每一次技術(shù)平臺的新老交替中，都會帶來一次又一次的技術(shù)與商業(yè)洗牌機會。
值此新年開元之際，讀者，作者，編者，讓我們也來集體放飛一次工業(yè)自動化技術(shù)創(chuàng)新的中國夢--什么時候可以期待中國的工業(yè)自動化自主品牌，獨立、原創(chuàng)、自主產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動化平臺，擁抱工業(yè)制造E時代的，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新財富機會？
癡人說夢：摒棄離散制造工業(yè)領(lǐng)域的PLC技術(shù)平臺架構(gòu)，創(chuàng)新HMI與基于多核MCU支撐的復(fù)雜數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)控制內(nèi)核的一體化完全版中國型控制平臺--面向離散制造工藝，而不再是面向硬件組態(tài)與軟件編程，僅僅直接描述離散邏輯與調(diào)用機電組件數(shù)學(xué)模型（羅克韋爾、西門子正在積極推進），就能夠直接獲取綜合優(yōu)化的機、電、氣、液、風(fēng)、水一體化的OEM：控制與驅(qū)動系統(tǒng)訂單預(yù)案、同構(gòu)組態(tài)預(yù)案、異構(gòu)集成預(yù)案、信息共享預(yù)案、運動控制預(yù)案、工業(yè)安全預(yù)案、智能診斷預(yù)案、安裝調(diào)試預(yù)案、開車督導(dǎo)預(yù)案。甚至制造執(zhí)行（MES）、全生命周期管理（PLM）、資源調(diào)度（ERP）、……。俺等有了這件寶物，滅了PLC，秒了DCS，“趕英超美（56年前口號）”，改變世界……
回歸現(xiàn)實：如果您是來自制造業(yè)或者服務(wù)于工業(yè)自動化工程的專業(yè)讀者，需要特別的祝福您，因為本期《PLCδFA》奉獻內(nèi)容豐富的前沿科技信息與工程應(yīng)用文章，分享工業(yè)自動化工程師的，新年快樂。
鴻篇巨制《煤礦行業(yè)PLC工程應(yīng)用綜述》，根據(jù)工程一線豐富詳實原始工程案例，重點提煉PLC應(yīng)用工程實踐論題，案例內(nèi)容豐富，原創(chuàng)主題提煉深刻，超越教科書原理說教。
期待您關(guān)注本刊超級贊賞的中國高校自主深度創(chuàng)研DCS基本技術(shù)項目優(yōu)秀論文：《DCS現(xiàn)場站主控模塊TCP/IP協(xié)議棧開發(fā)》。山東大學(xué)工學(xué)碩士周緒貴先生在此與您深度分享輕便型TCP/IP協(xié)議棧研發(fā)技術(shù)。
如果您恰巧對北京昆侖通態(tài)組態(tài)軟件--MCGS的工程設(shè)計筆記，有類似于參考借鑒類型的實際需求，《組態(tài)軟件在立體車庫系統(tǒng)中的應(yīng)用》開卷有益。
2014年元月期《PLCδFA》的行業(yè)應(yīng)用專欄，集中介紹具有重要工業(yè)戰(zhàn)略地位的離散制造自動化技術(shù)，相信會吸引大多數(shù)讀者關(guān)注。
機器的工作環(huán)境越惡劣，對扭矩傳感器的要求越高，一些傳統(tǒng)的測量扭矩的方法就很難滿足要求，然而光電式扭矩傳感器的產(chǎn)生，很好的解決了很多測量扭矩的困難�！豆怆娛脚ぞ貍鞲薪庾x》，就是這樣一篇深度關(guān)注惡劣環(huán)境機械安全測控技術(shù)的主題文章。
往事并不如煙。發(fā)生在2013年的那件世人矚目的公審披露，蔑視普世價值的文革動亂陰魂不散。1969年，全球首臺PLC運行于美國GM公司的汽車裝配線。但是，厚重的萬里長城，阻隔了中國工業(yè)觀望世界的目光。那個狂熱與恐怖結(jié)緣，貧困與謊言相伴的年代，沒有人知道什么是PLC和阿波羅工程，更不用說知曉美國原始創(chuàng)新的全新離散控制技術(shù)，竟然推動制造業(yè)改變了人類生活方式。本期行業(yè)欄目刊載一篇中國當(dāng)代汽車裝配線的PLC應(yīng)用文章：《汽車總裝線同步系統(tǒng)解析與創(chuàng)新》，以示對于45年前，中國工業(yè)與1969年代6億5千萬民生悲劇的，良心追償。
2014年的《PLCδFA》，將一如既往支持工程經(jīng)理們奮戰(zhàn)自動化產(chǎn)業(yè)市場的驚濤駭浪，分享工程學(xué)者們學(xué)識進步的喜悅，共同實現(xiàn)新年財富夢想。
