訪北京機械工業(yè)自動化研究所 副總工程師 研究員 胡江
炎炎夏日，正如如火如荼進(jìn)行中的各地物流配送中心的建設(shè)：馬云投資千億元打造中國智能物流骨干網(wǎng)，蘇寧“物流云”項目落地等等。在如此熾熱的天氣里，我們希望在自動化技術(shù)越來越成熟的當(dāng)今，如何理性對待，如何在物流各個環(huán)節(jié)發(fā)掘技術(shù)需求，請跟隨《PLC&FA》雜志的編輯到國內(nèi)物流自動化權(quán)威的系統(tǒng)集成設(shè)計專家黃工這里，一探究竟。
對于電商來說，大型物流配送中心，主要集中在倉儲和分揀環(huán)節(jié)上。而工業(yè)生產(chǎn)中的物流自動化相對簡單。在推進(jìn)物流自動化的進(jìn)程中，企業(yè)包括所有員工樹立起互聯(lián)網(wǎng)思維，改變已有的運營模式/管理模式。而對于各個應(yīng)用領(lǐng)域，對于技術(shù)和產(chǎn)品的需求差距更大，例如藥品、食品對各個產(chǎn)品的差異都很大。北京機械工業(yè)自動化研究所化纖，玻纖，食品，藥品等行業(yè)已經(jīng)有多年的豐富經(jīng)驗。需要進(jìn)一步了解，請查閱《PLC&FA》第6期“物流自動化”專題。
