據(jù)悉本屆展會(huì)得到了臺(tái)灣、德國(guó)、英國(guó)、日本、香港及大陸眾多企業(yè)的參與。尤其是湖南、湖北、福建、港澳臺(tái)、廣東九城的相關(guān)政府協(xié)會(huì)的鼎力支持。臺(tái)灣晶達(dá)光電股份有限公司的嘉賓徐國(guó)藩將就晶達(dá)長(zhǎng)條屏 (非標(biāo)屏)在軌道交通的應(yīng)用做精彩演講。
2014年 6月13日，深圳地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪談，回應(yīng)了深圳地鐵三期工程建設(shè)情況，近日該負(fù)責(zé)人又表態(tài)稱(chēng)，根據(jù)《深圳市軌道交通規(guī)劃（2012-2040）》，未來(lái)深圳還將規(guī)劃5條城市軌道交通 快速線(xiàn)路，以及5條城際鐵路 ，這意味著深、港、穗、莞、惠、珠六地，今后有望通過(guò)軌道交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。
將建5條城市快軌11號(hào)線(xiàn)將率先洞通
據(jù)介紹，根據(jù)《深圳市軌道交通規(guī)劃（2012-2040）》，按提供的服務(wù)不同，未來(lái)深圳建設(shè)的軌道交通線(xiàn)路，將分為快速服務(wù)和普速服務(wù)兩個(gè)層次。“目前，深圳地鐵一期、二期已開(kāi)通線(xiàn)路均為普速線(xiàn)路（時(shí)速80-100公里），主要是為滿(mǎn)足市民在本市范圍內(nèi)的通勤需求。”
深圳軌道交通博覽會(huì)，在2011年由深圳市聯(lián)合飛揚(yáng)展覽有限公司創(chuàng)辦并舉行。歡迎廣大業(yè)界同仁、專(zhuān)家在7月30日蒞臨深圳會(huì)展中心現(xiàn)場(chǎng)，體會(huì)便捷交通---軌道交通的方方面面。
