由于中國(guó)的機(jī)床市場(chǎng)起步較晚，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)業(yè)發(fā)展也較晚，所以一些小型的線切割機(jī)床生產(chǎn)廠還處在原始資本的積累階段，這些廠家往往不具備整機(jī)制造能力，只能是組裝式生產(chǎn)，依靠不同品牌的部件商。生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量控制根本談不上，研發(fā)、創(chuàng)新就更不可能，這類制造商在中國(guó)的東部地區(qū)非常之多，再加上目前中國(guó)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相配套的法律還不成熟，這些不具生產(chǎn)能力的企業(yè)還會(huì)繼續(xù)生存，從目前的現(xiàn)狀看，國(guó)家對(duì)此的態(tài)度是通過(guò)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)而自然淘汰。電火花線切割機(jī)床，特別是中走絲線切割機(jī)床的功能復(fù)合化的發(fā)展，其核心是在一臺(tái)機(jī)床上要完成車、銑、鉆、攻絲、絞孔和擴(kuò)孔等多種操作工序，工序的復(fù)雜也對(duì)機(jī)床的精度提升有一定的影響。

　　人工智能早已不是新鮮事，在模具專家羅百輝看來(lái)，未來(lái)線切割機(jī)床也將迎來(lái)智能時(shí)代，隨著智能的發(fā)展，機(jī)床基層操作工所面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，以機(jī)器代替人做簡(jiǎn)單的工作，在一些工業(yè)生產(chǎn)中，已有專門技術(shù)型機(jī)器人，通過(guò)對(duì)機(jī)器人巧妙的設(shè)計(jì)，使其在最短時(shí)間內(nèi)做出更大的效率，而對(duì)于機(jī)器人的維護(hù)管理的相關(guān)技術(shù)，關(guān)系著工業(yè)機(jī)器人的綜合成本與可用性，只有將機(jī)器人的成本降之最低，才能凸顯出機(jī)器人的最大效率�，F(xiàn)在很多大型制造業(yè)，如汽車，船舶等都會(huì)已應(yīng)用到機(jī)器人，機(jī)器人的出現(xiàn)提升了生產(chǎn)效率，也讓人類遠(yuǎn)離了更多的危險(xiǎn)環(huán)境。機(jī)器人的發(fā)展勢(shì)不可擋，相信只要有線切割的需求，在未來(lái)必也會(huì)加入智能行列。