全國汽車標準化技術(shù)委員會電動汽車分委會主任吳志新在近日舉辦的2014年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇上透露，目前工業(yè)和信息化部已經(jīng)頒布的電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈標準75項。這些標準在過去我國電動汽車的研發(fā)、示范、產(chǎn)業(yè)化及市場規(guī)范工作起著重要的支撐作用。未來還會有77項修訂中的標準將發(fā)布。

　　吳志新說，目前我國已正式發(fā)布了75項電動汽車標準，它涵蓋電動汽車基礎通用、整車、電池電機電控等關(guān)鍵總成、基礎設施、充電接口和通訊協(xié)議等各個領(lǐng)域，明確了電動汽車的分類和定義、動力性經(jīng)濟性安全性的測試方法和技術(shù)要求，規(guī)定了電池電機等關(guān)鍵零部件的技術(shù)條件，規(guī)范了充電基礎設施建設，統(tǒng)一了車與設施之間的充電接口和通訊協(xié)議。這些標準的執(zhí)行在我國現(xiàn)行的示范運行過程當中，起到了協(xié)調(diào)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的作用�？上驳氖�，跟國外比，我國電動汽車標準基本處于國際前列，且具有較強的話語權(quán)。國外有的標準，我國都有，甚至有些標準我們要求更嚴、更細、更全。

　　目前我國正在制修訂的電動汽車標準還有77項，其中現(xiàn)有標準修訂16項，基礎設施規(guī)劃設計、建設運營、電池回收利用等新標準制定61項。這些標準中，目前已完成報批稿23項，不久將批準發(fā)布。另外將加快電動汽車典型工況等基礎性標準的研究制定，加快標準化人才培養(yǎng)、引導行業(yè)加強基礎數(shù)據(jù)積累、進一步提高參與國際標準制定的力度和成效。