我國(guó)高速公路收費(fèi)模式是分段計(jì)費(fèi)，由各個(gè)路段的承建方收取相應(yīng)費(fèi)用。然而，由于不同路段承建方也不盡相同，產(chǎn)生了長(zhǎng)久以來困擾出行者的問題：在一次經(jīng)過多個(gè)承建方收費(fèi)站的時(shí)候會(huì)遇到收費(fèi)混亂、難以分辨實(shí)際路徑與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問題。

隨著科技的發(fā)展，是不是有辦法能解決這個(gè)復(fù)雜的問題？

答案是肯定的。6月3日是2014中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)開展的第一天。在主題為“在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新論壇”中，上海華虹集成電路公司智能交通部總經(jīng)理丁豐其發(fā)表了“RFID射頻技術(shù)在高速公路路徑標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中的深層應(yīng)用”的演講。他表示RFID射頻技術(shù)可以在一定程度上解決高速公路收費(fèi)亂、路徑無法辨識(shí)的問題。

射頻識(shí)別(英文：Radio Frequency IDentification，縮寫：RFID)是一種無線通信技術(shù)。簡(jiǎn)單來說，RFID技術(shù)是將無線電信號(hào)通過調(diào)成無線電頻率的電磁場(chǎng)，把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去，以自動(dòng)辨識(shí)與追蹤該物品。

射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)際上已經(jīng)在很多行業(yè)中應(yīng)用，比如倉(cāng)庫(kù)中追蹤藥品的位置。將識(shí)別卡附于牲畜、野生動(dòng)物上，方便對(duì)牲畜積極識(shí)別(積極識(shí)別指防止數(shù)只牲畜使用同一個(gè)身份)，也能夠檢測(cè)野生動(dòng)物的群體數(shù)量等等。

丁豐其介紹道，上海華虹集成電路公司通過升級(jí)收費(fèi)軟件、車道讀寫器，在多義性路段上安裝電子路標(biāo)，以及更換復(fù)合通行卡等技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了單向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)：車輛在進(jìn)入高速公路網(wǎng)之后，途徑路徑標(biāo)識(shí)的時(shí)候路徑信息被記錄下來，用于駛出高速公路網(wǎng)的時(shí)候統(tǒng)計(jì)計(jì)算收費(fèi)數(shù)據(jù)。很明顯，這樣能夠大大改善收費(fèi)混亂的問題。此外，華虹集成電路公司也按照用戶不斷上升的需求研發(fā)了雙向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，使車輛不僅可以下載路徑點(diǎn)的數(shù)據(jù)，也能夠上傳相關(guān)的數(shù)據(jù)用于檢測(cè)與記錄。

使用RFID射頻技術(shù)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)成功改善了收費(fèi)混亂、難以分辨實(shí)際路徑與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的狀況，為我們廣大出行者提供了極大的便利。相信在今后物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的浪潮中，RFID射頻技術(shù)以及相關(guān)技術(shù)還會(huì)不斷更新。使其不僅應(yīng)用在高速公路收費(fèi)，更可以檢測(cè)行駛汽車的車況、車流量等等，最終實(shí)現(xiàn)智慧交通。