2015年3月，安德烈-博爾施伯格和貝特朗-皮卡德將駕駛“太陽能脈沖2號”飛機(jī)開始環(huán)繞全球飛行，這架飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)能量僅來自于太陽能。太陽能脈沖公司創(chuàng)始人之一的博爾施伯格說：“由于氣候、基礎(chǔ)設(shè)施和清潔技術(shù)等因素，阿布扎比市是最佳起飛地點(diǎn)。”
據(jù)悉，2013年博爾施伯格和皮卡德曾駕駛他們研制的首款太陽能飛機(jī)——“太陽能脈沖1號”，從美國加利福尼亞州飛至紐約，這架飛機(jī)完全由太陽能驅(qū)動(dòng)，攜載的電池組在白天陽光充足時(shí)充電，確保飛行員在夜晚時(shí)正常飛行。
“太陽能脈沖2號”飛機(jī)是最新改良型號，它的翼展可達(dá)到72米，甚至超過了波音747飛機(jī)的翼展。這款太陽能飛機(jī)攜載17000個(gè)太陽能電池，使其基本上無需燃料便能實(shí)現(xiàn)飛行，重量僅有2300公斤，還不及豐田“坦途”汽車的重量。
博爾施伯格和皮卡德于今年4月公布“太陽能脈沖2號”飛機(jī)，并于今年6月完成首次測試飛行。預(yù)計(jì)環(huán)繞全球飛行計(jì)劃將于明年3月開始，歷時(shí)大約4-5個(gè)月，當(dāng)飛越太平洋和大西洋時(shí)將在飛機(jī)上生活5-6天。目前，他們正在詳細(xì)規(guī)劃這次全球旅行方案，他們還計(jì)劃在亞洲、美國、歐洲南部和北非暫時(shí)停留。
